Ciao
Non cambiarli vanno benissimo
Devi solo valutare se una volta chiuso il tappo inferiore gli oring non serrino troppo lo stelo.
Se accade devi limare un po lo spessore "bianco" finché lo stelo non lo senti libero!
Tutto qui.
Un consiglio
Gli ammortizzatori posteriori vanno sempre nel foro più interno sul braccetto, e negli ultimi due più esterni sulla torre!
P.s.
Spesso il problema degli ammortizzatori viene confuso con una eccessiva coppia di rovesciamento sui braccetti.
Per mitigarlo devi abbassare l'angolo di antsqt, cioè inserire l'inserto medio nella piastrina anteriore del retrotreno!
Più l'inserto è in alto, e più la macchina tende ad alzarsi ed irrigidire il retrotreno, più l'inserto è basso e più la macchina si siede e guadagna in trazione /stabilità in curva!
Ciao
Aln

Ciao
Io ho una srx8 con 3min di vita!
+kit sopravvivenza serpent (molle/barre/braccetti/unib/ecc ecc ancora imbustati.

Ciao ragazzi cerco jq white. E.

Strano.....
A me hanno sempre risposto

Up

Chiama direttamente la SPRINT RC .......sapranno indicarti dove trovare i ricambi nella tua zona

Up

Come da titolo cerco jq white edition.
Grazie😀

Ancora disponibile?

Ciao, io ho usato e attualmente uso sul truggy un Bonito con non so più quanti litri 2 stagioni complete + o vari trofei ....ho avuto diversi problemi all'inizio. ....poi 0!
sicuramente è un motore non semplice da capire, spesso devi ritoccare i rasamenti in base al tipo di miscela che usi....
una cosa mi lascia perplesso del tuo messaggio....ho fatto il rodaggio....e poi diversi litri con la candela di scatola. .....
un suggerimento. .....a fine rodaggio la candela va cambiata!!!!!!
Magari anche prima della finale.......

Ciao
Aln

Sì ma io ho fatto solo una domanda. .....
perché devi togliere trazione?

Con tutto il rispetto mai visto in vita mia una macchina con "troppa" trazione......
e come si toglierebbe questa trazione "eccessiva"?

Bgiorno
io personalmente la vedo in gara ogni domenica da parte di avversari "storici",che non hanno fatto un salto in avanti ......
sicuramente ha soluzioni interessanti, è concepita bene, ma credo che gli manchi ancora qualcosa, ,sopratutto in trazione .
per carità parere personale.

Accorciando il telaio vari la distribuzione dei pesi!
In poche parole quando dai gas il modello si "siede" di più!
E la guida diventa più facile sotto gas....il rovescio della medaglia sta nel fatto , che avendo più carico al post devi aspettare a dare gas a centro curva...pena allargamento della traiettoria!
Cmq la 7 non ha bisogno di nulla....o ai manico, e il modello ti premia con un passo superiore di circa 1,5 sec/giro rispetto alla 6.....o sai dove mettere le mani per stemperare il suo carattere...da purosangue....! :)

Troppi spostamenti.....
è un segnale inequivocabile che "so finiti i doldi"
:)