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Re: Mugen MBX7
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...avrà voluto dire le spugne...credo....

Posted on: 2013/4/22 9:00
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Tenerini Roberto
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Re: Mugen MBX7
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[quote] TOM ha scritto: ciao,ti volevo chiedere ma usavi la vite che tiene il filtro alla paratia?[/quote]ciao ho provato sia con che senza ma li ho trovati tagliati ma per rendertene conoto devi piegare il gomito perché avvolte non si nota il taglio, noti solo una piccola abrasione. Allego due foto ho provato ad incollare ma senza risultato, Gigi tu non fai testo guidi pulito hai il dito di velluto noi comuni mortali come si suol dire minamu a morte, poi in f1 ci sono poche botte da orbi o meglio nessuna mentre nelle altre categorie ogni gara una carena hihihihi comunque resta il fatto che ne ho trovati 4 tagliati ed ho risolto cosi.

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Posted on: 2013/4/22 10:43
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Re: Mugen MBX7
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[quote] alfredoflash ha scritto: [quote] TOM ha scritto: ciao,ti volevo chiedere ma usavi la vite che tiene il filtro alla paratia?[/quote]ciao ho provato sia con che senza ma li ho trovati tagliati ma per rendertene conoto devi piegare il gomito perché avvolte non si nota il taglio, noti solo una piccola abrasione. Allego due foto ho provato ad incollare ma senza risultato, Gigi tu non fai testo guidi pulito hai il dito di velluto noi comuni mortali come si suol dire minamu a morte, poi in f1 ci sono poche botte da orbi o meglio nessuna mentre nelle altre categorie ogni gara una carena hihihihi comunque resta il fatto che ne ho trovati 4 tagliati ed ho risolto cosi.[/quote] Ciao scusa ci spieghi come hai risolto? Hai molato la paratia di divisione in che punto?

Posted on: 2013/4/22 12:37
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Re: Mugen MBX7
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[quote] Pinna ha scritto: [quote] alfredoflash ha scritto: [quote] TOM ha scritto: ciao,ti volevo chiedere ma usavi la vite che tiene il filtro alla paratia?[/quote]ciao ho provato sia con che senza ma li ho trovati tagliati ma per rendertene conoto devi piegare il gomito perché avvolte non si nota il taglio, noti solo una piccola abrasione. Allego due foto ho provato ad incollare ma senza risultato, Gigi tu non fai testo guidi pulito hai il dito di velluto noi comuni mortali come si suol dire minamu a morte, poi in f1 ci sono poche botte da orbi o meglio nessuna mentre nelle altre categorie ogni gara una carena hihihihi comunque resta il fatto che ne ho trovati 4 tagliati ed ho risolto cosi.[/quote] Ciao scusa ci spieghi come hai risolto? Hai molato la paratia di divisione in che punto?[/quote]ciao pinna ecco allego una foto ne ho tagliato quasi un centimetro giusto per andare comodo

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Posted on: 2013/4/22 16:29
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Re: Mugen MBX7
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volevo dire che cambio tutto il filtro ne ho un po in cassetta gia pronti!!!

Posted on: 2013/4/22 17:13
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Re: Mugen MBX7
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Vi segnalo che conviene anche abbassare la pinna verticale del serbatoio, vi evita la rottura del serbatoio in caso di atterraggio violento con la macchina rovesciata. Se provate ad appoggiare la macchina per terra messa sotto sopra, potrete notare che la pinna viene compressa, e in caso di impatto violento, preme sul serbatoio causando la rottura dello stesso a livello degli occhielli che lo fissano alle colonnine. Ciao.

Posted on: 2013/4/23 11:28
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Re: Mugen MBX7
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Qualcuno di voi ha misurato l'effettiva capienza del servatoio della mbx7?

Posted on: 2013/4/23 17:46
Xray - Max Power - Sanwa M12

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Re: Mugen MBX7
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[quote] TOM ha scritto: Dimenticavo tagliare la plastica separatore serbatoio lato collo filtro aria . E successo che con la flessione del telaio tagliasse il collo del filtro aria[/quote] ...e TOM non aveva tutti i torti: http://www.inforc.net/2013/04/consejo ... as-con-tu-filtro-de-aire/

Posted on: 2013/4/24 19:17
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Re: Mugen MBX7
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lo avevo letto 2 mesi fa su un sito americano!!! allora ho subito provveduto al taglio per evitare questo inconveniente!!! alle volte prevenire e meglio che curare :Muttley:

Posted on: 2013/4/24 20:14
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Re: Mugen MBX7
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ciao anche a me e capitato di rompere il gomito del filtro domani la prima cosa da fare e tagliare la pinna, oggi ho provato a mettere il bbf centrale vi posso garantire e un altra macchina più stabile e trazione più pulita domani proverò anche i barilotti posteriori della 6 dovrebbe tenere di più il posteriore fermo, poi vi farò sapere ciao a tutti

Posted on: 2013/4/24 21:53
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