Verga59 ha scritto:
Citazione:

mauro67 ha scritto:
Ma scusate alla fine della "fiera" non si e' parlato della car in questione....se' magari qualcuno puo' dare dei consigli ve ne sarei grato....assetti....differenziali.....ecc.ecc.

Mauro...la fiera non l'hanno ancora fatta al mio paese!!!
Comunque...su RCM di dicembre c'è il test completo della 811 con un bel set-up.
Io l'ho messa con 10/7/5 e ammo con il 500 perchè con il 350 di serie spanciava terribilmente.
Con il setting dei differenziali di cui sopra, la macchina gira benissimo ed è "sincera", ma in effetti non è rapida in inserimento, per cui ho dovuto fresare i fuselli.

Verga59 ha scritto:
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mauro67 ha scritto:
Ma scusate alla fine della "fiera" non si e' parlato della car in questione....se' magari qualcuno puo' dare dei consigli ve ne sarei grato....assetti....differenziali.....ecc.ecc.

Mauro...la fiera non l'hanno ancora fatta al mio paese!!!
Comunque...su RCM di dicembre c'è il test completo della 811 con un bel set-up.
Io l'ho messa con 10/7/5 e ammo con il 500 perchè con il 350 di serie spanciava terribilmente.
Con il setting dei differenziali di cui sopra, la macchina gira benissimo ed è "sincera", ma in effetti non è rapida in inserimento, per cui ho dovuto fresare i fuselli.

marmittone ha scritto:
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Verga59 ha scritto:
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mauro67 ha scritto:
Ma scusate alla fine della "fiera" non si e' parlato della car in questione....se' magari qualcuno puo' dare dei consigli ve ne sarei grato....assetti....differenziali.....ecc.ecc.

Mauro...la fiera non l'hanno ancora fatta al mio paese!!!
Comunque...su RCM di dicembre c'è il test completo della 811 con un bel set-up.
Io l'ho messa con 10/7/5 e ammo con il 500 perchè con il 350 di serie spanciava terribilmente.
Con il setting dei differenziali di cui sopra, la macchina gira benissimo ed è "sincera", ma in effetti non è rapida in inserimento, per cui ho dovuto fresare i fuselli.

Ciao Egì, è un pò che non ci si vede....ma domani recupereremo in pista, vero?
Per quanto riguarda la Serpent, anch'io vado più duro di oli negli ammo però ho visto che nello sconnesso mi salta un pò dietro, anche con i fori da 1.4.....A te non dava questo problema?