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Soar seiki 998 TD1 2017
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Oggi con la collaborazione di GBracing model , che ringrazio per la grande disponibilita' sempre all'avanguardia in questo settore, siamo riusciti a provare questa nuova macchina sul tracciato di Rapallo.
Si è dimostrata davvero all'altezza delle nostre aspettative, con una grande facilità d'uso e gli ottimi materiali.

A breve posterò le foto del montaggio della mia...

Allega:



jpg  IMG-20161126-WA0004.jpg (332.23 KB)
421_5839ead0af3c7.jpg 1200X1600 px

Inviato: 26/11/2016 21:04
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Ecco alcune foto...è stato piacevolissimo montarla, tutto alla perfezione.

Allega:



jpg  IMG-20161128-WA0007.jpg (195.55 KB)
421_583bffdc48a9d.jpg 1600X1200 px

jpg  IMG-20161128-WA0009.jpg (170.58 KB)
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jpg  IMG-20161128-WA0012.jpg (172.62 KB)
421_583c000fa39d3.jpg 1600X1200 px

jpg  IMG-20161128-WA0008.jpg (187.44 KB)
421_583c00268531b.jpg 1600X1200 px

jpg  IMG-20161128-WA0010.jpg (179.68 KB)
421_583c003873a36.jpg 1600X1200 px

jpg  IMG-20161128-WA0011.jpg (284.44 KB)
421_583c0054ad27a.jpg 1200X1600 px

Inviato: 28/11/2016 11:00
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Bellissima Daniele...su che prezzi siamo ?

Inviato: 28/11/2016 16:35
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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La versione 2017 è allineata ormai con la concorrenza intorno ai 540-550 euro, sembra tanto per un marchio ancora non molto conosciuto, ma a livello di qualità dei materiali mi è sembrata anche al di sopra dei marchi più noti.
Prossimo weekend la metto alla frusta a Rapallo!

Inviato: 28/11/2016 17:09
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Pronta!!!

Allega:



jpg  IMG-20161130-WA0012.jpg (218.73 KB)
421_583f38cfa5a38.jpg 1600X1200 px

jpg  IMG-20161130-WA0011.jpg (278.01 KB)
421_583f38de0fd6f.jpg 1600X1200 px

jpg  IMG-20161130-WA0010.jpg (252.08 KB)
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Inviato: 30/11 21:39
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Bellissima tienici informati...magari anche un video.

Grazie

Inviato: 1/12 11:43
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Dopo un paio di settimane di prove e oltre 5 litri di mix consumata, posso già esprimere qualche parere...
Innanzitutto nessuna rottura, quindi davvero robusta, cardani perfetti nonostante qualche colpo preso dritti come usciti di scatola e usura in generale davvero quasi a zero.
Comportamento macchina: molto equilibrata, ha già un'ottima trazione con differenziali caricati 7000 5000 3000, curva tantissimo sia in inserimento che in uscita ha sterzo da vendere...
Ho trovato anche molto semplice il setup, senza perdere giornate intere con un paio di accorgimenti si trova subito il giusto compromesso tra tenuta e velocità, il posteriore è davvero incollato a terra!!!
Insomma finalmente una macchina che mette insieme tanti aspetti che mi piacciono, e di macchine ne ho provate davvero tante!

Inviato: 15/12 8:37
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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ciao danico altre impressione dell'auto perchè mi intrica fammi sapere grazie

Inviato: 2/1 21:38
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Ad ora sono a circa 15 litri senza nessuna rottura e senza aver cambiato alcun pezzo. Ho provato le molle più morbide che in alcune situazioni danno ancora più sterzo. Cmq già di scatola è davvero facile, mi sento di consigliarla tranquillamente!

Inviato: 3/1 7:56
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Ciao Danico,
Dalle foto sembra che l'accesso alla regolazione della vite del carburatore dei bassi ( sotto ) sia difficile a causa del leveaggio e che parte del portafiltro tocchi la testata del tuo motore? Confermi?
Come ti sembra sui salti dato che è una macchina che monta canne ammo da 16.5mm?
A frenata come è messa?
Grazie tante.

Inviato: 11/1 0:12
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Per la regolazione del minimo nessun problema il cacciavite passa tranquillamente, il filtro uso il losi per praticità.
Freni sono ottimi e di facilissima regolazione, sono nettamente migliorati rispetto la versione 2016 e gli ammo lavorano bene, ho solo cambiato i pompanti con quelli da 5 fori da 1.4; inoltre hanno un sistema che con una vite che blocca il portamolla alla testina uniball.
Domenica scorsa in gara a Rapallo semifinale da 20 minuti e finale da 45 minuti nessun problema macchina sempre efficiente e ancora nessun pezzo rotto o cambiato!
A differenza di altre macchine, i cardani centrali lavorano quasi dritti, sono in linea tra la cellula anteriore, centrale e posteriore, questo fa si che gli stessi non si usurano precocemente.

Inviato: 11/1 8:50
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Ti ringrazio per le info; molto confortanti...
Esce di scatola con torri ammo e piastra salvaservo in ergal? I barilotti ant e post come sono?
Grazie.

Inviato: 11/1 16:19

Modificato da aulin79 su 11/1/2017 17:35:19
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Daniele hai PM.

Inviato: 11/1 16:50
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Confermo torri e piastra salvaservo in ergal,i fuselli sono in composito con la sede x i cuscinetti in alluminio per evitare la deformazione della plastica.

Inviato: 11/1 20:34
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Re: Soar seiki 998 TD1 2017
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Ecco la mia domani iniziamo con i primi test

Allega:



jpg  15873379_1195146573895431_4078731118493721939_n.jpg (93.67 KB)
3046_5881d08eaf4a4.jpg 960X539 px

Inviato: 20/1 9:51
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