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aumentare la tenuta del posteriore in rilascio
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Ciao,
Mugen mbr 7r nitro, in rilascio affrontando le curve la macchina tende a sovrasterzare, ho messo barra anrtirollio anteriore dia 2,6 e posteriore anche a 2,6.
massimo camber (tutti gli spessori avanti),
differenziali 7000,7000,3000
altezza da terra 24 ant-30 post
allungato tiranti superiori posteriori.......

altri suggerimenti/esperienze?


grazie

Inviato: 1/7 10:02
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Re: aumentare la tenuta del posteriore in rilascio
Utente "Medio"
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D3NNYZ9591 ha scritto:
Ciao,
Mugen mbr 7r nitro, in rilascio affrontando le curve la macchina tende a sovrasterzare, ho messo barra anrtirollio anteriore dia 2,6 e posteriore anche a 2,6.
massimo camber (tutti gli spessori avanti),
differenziali 7000,7000,3000
altezza da terra 24 ant-30 post
allungato tiranti superiori posteriori.......

altri suggerimenti/esperienze?


grazie


Potresti provare ad indurire il differenziale posteriore oppure a ridurre il downstop, sempre posteriore.

Inviato: 5/7 8:45
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Re: aumentare la tenuta del posteriore in rilascio
Utente
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Indurisci il differenziale anteriore a 10000 o anche più, convergenza posteriore a 3 cioè ruote più chiuse barra stabilizzatrice anteriore 2,4 posteriore 2,7, camber anteriore -1, posteriore-2

Inviato: 6/7 14:37
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Re: aumentare la tenuta del posteriore in rilascio
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Ciao,
grazie a tutti per le info,
aggiorno su ultime fatte...
camber -2,5 dietro (l'anteriore non so come regolarlo sulla mugen),
barra anteriore 2,8 e posteriore 2,7.
supporti ruota posteriori +1mm
olio ammortizzatori anteriore 600 e posteriore 500
ammortizzatori anteriori spostati foro interno braccetto inferiore.
il Toe posteriore dovrebbe essere 2,5 (se ho capito bene come funzionano gli inserti).
montato molle ultrasoft al posteriore (ed ancora non scendo sotto i 28mm) quindi proverò con olio 400

Domanda per Panzer-Franz
perchè mi suggerisci di ridurre la barra all'anteriore ed indurire il posteriore? io stavo andando nella direzione opposta ovvero rigidità all'anteriore per ridure il grip ed ammorbidire il posteiriore per aumentarlo (infatti mi torna il differenziale duro davanti).
Scusami ma cerco di capire per poi muovermi correttamente quando la cosa migliora o peggiora.

P.S. al momento la macchina non va male ed ha perso la tendenza a chiudere in rilascio.

grazie per i suggerimenti

Inviato: 16/7 17:55
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