ciao ragazzi, è da un po di tempo che mi è venuta voglia di modificare il mio primo amore! e cioè il mio cen genesis 46. visto che se ne sta buono buono sopra una mensola, perchè non apportare qualche bella modifica grazie anche al vostro consiglio?
sarei optato per trasformarlo in elettrico ma non so quale motore e batterie adattare...
o eventualmente sarei anche attratto nel montare un motore da 1/5.
datemi voi un aiutino, interpello anche il boss (Egidio)
ciao ciao

Dovresti riuscire ad addattare un mamba monster o un ezrun 150A con motori brushless da 2000kv io lo sto facendo con un MTA4 S28 mi manca solo il motore che dovrebbe arrivare settimana prossima. Per le batterie vanno bene lipo, poi dipende da te a quante celle alimentarlo. Quello che posso consigliarti è di stare attento al pignone da scegliere, fallo in base a quanto scaldano motore regolatore e batterie se riesci a trovare l'accoppiata pignone corona giusti ti divertirai un sacco

Secondo me con un 2000 Kv non lo muovi neanche!!!
Stiamo parlando di un Genesis da oltre 5 kg di peso!!!
Dalle mie esperienze con l'elettrico ti posso dire che anche il più potente dei motori classe 540 (36 mm diametro) non ce la fà "allegramente" a spingerlo bene, per cui ti consiglierei qualcosa di più potente,...tipo un 44 mm di diametro con 1200 Kv da alimentare a 6S, cioè 22,2 volts.
A questo punto basta anche un ESC da 100 amperes e sei a posto!
Se poi per problemi di spazio non riesci a montare il 44 mm allora puoi optare per un 3674 tipo Vortex XL a cassa lunga, dato che i cassa lunga hanno più coppia; anche un Lehner, un Plettemberg o altro di classe 540 e 1700 Kv potrebbero andare bene!
Se vuoi stare tranquillo monta un Savox classe 600 da 1250 Kv oppure un Align sempre classe 600 da 1700 Kv: stiamo parlando di 2000 watt di potenza che sono circa 5 hp!!!
Il Savox lo mandi con 6S e ti fà 27750 giri.

P.S.: il motore da 1/5, se intendi un 26 cc a benzina, non riusciresti a montarlo!

Verga sei stato molto esaudiente.

In realtà, con qualche modifica, ci stanno motori benzina....

Date un'occhiata quà:

http://www.cenforums.com/viewtopic.php?f=10&t=1184

Citazione:

Ho visto!
...e chi lo fà un lavoraccio del genere?!?!
...e poi, ne vale la pena?
Tanto vale comprare direttamente un Monster da 26 cc,...tanto, con quello che costano oggi,....li spenderebbe solo di motore!

Egidio sul prezzo di un monster attualmente ti do pienamente ragione ma metti come me che ho gia' il monster e ricambi a palate, se riuscissi a trovare un motorello da 26cc a poco prezzo, ci sperimenterei un po' per montarlo, ma sai che soddisfazione farsi da solo un lavoro del genere. certamente il gioco deve valere la candela. il modellismo è anche questo no!?
vediamo quanto c'è da spendere!?

Quoto, e poi non credo che ad elettrificarlo si spenderebbe meno. Se hai tempo per fare la modifica sarà certo una bella soddisfazione. Altrimenti puoi sempre provare con un motore da aereo. Ho visto un Savage modificato in tal modo ed era uno spettacolo.

E poi dicono che gli americani non sono matti...

http://www.team4monsters.freehosting.net/photo4.html

questa si chiama figata super mega galattica, quando vedo ste cose vado in tilt. la carrozzeria del pic up nero è da sballo . gli americani per queste megalomanie sono number 1!

e comunque in quello della foto hanno creato un telaio apposito. ma per questo , non avrei problemi...

Dai un'occhiata alla sezione foto del forum CEN. Ne vedrai delle belle.

Citazione:...circa 2.7 hp?

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Gianluca ''BaNdit400''

1 HP=0.745 KW

Sono quasi 3 cavalli...ho esagerato un pò! Ih, ih, ih,...

Cmq io ho modificato il mio Cen genesis 46 con un kit elettrico,motore 2400kv regolatore 150mha batterie lipo n.2 5000mha 3s,,,,ebbene vola da urlo non teme truggy e buggy e impenna come un matto
CEN Racing Brushless Conversion Kit