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News : Kyosho - Inferno MP10
Inviato da GIGI il 19/12/2018 23:40:00 (646 letture)



Kyosho - Inferno MP10.

Kyosho ha rilasciato le prime immagini e informazioni sul nuovo automodello 1/8 off road Inferno MP10. Sviluppato partendo dal progetto dell'ottima piattaforma MP9, il nuovo buggy utilizza componenti delle sospensioni aggiornate con larghezza e passo ottimizzati garantendo le migliori prestazioni possibili in un'ampia gamma di condizioni di guida. Il buggy si basa su un nuovo telaio in alluminio 7075 da 3 mm. lavorato CNC anodizzato duro per maggiore resistenza e durata. Il nuovo telaio sposta il peso complessivo in avanti fornendo un eccezionale controllo dello sterzo e della trazione anteriore grazie anche alle nuove pieghe laterali del telaio garantiscono una flessione torsionale ottimizzata mentre i nuovi supporti del motore forniscono una maggiore rigidità nella zona motore.
Le nuove paratie laterali sono più leggere ma allo stesso tempo più resistenti. Le piastra servocomandi e le piastre superiori in lega da 3 mm. sono ridisegnate. Nuova anche la geometria Ackermann grazie alla nuova piastra di sterzo reversibile che consente otto diverse impostazioni di Ackermann per perfezionare le caratteristiche dello sterzo e per adattarsi a qualsiasi superficie del tracciato e alle preferenze del pilota. La nuova geometria di sterzo massimizza anche il fine corsa grazie alle estremità dello sterzo ridisegnate.
La sospensione, anch'essa aggiornata, è con boccole a inserti sfalsati per facili cambi di angolo di convergenza, mentre i perni da 4,5 mm. di diametro offrono maggiore durata e stabilità. I supporti delle sospensioni posteriori sono più larghi di 5 mm., spostando ulteriormente la posizione di montaggio dell'ammortizzatore sui bracci posteriori, consentendo di utilizzare oli ammortizzanti più morbidi per ridurre al minimo il calo di prestazioni durante i cambiamenti di temperatura. I bracci superiori anteriori sono più resistenti mentre i bracci inferiori hanno subito una riprogettazione importante per renderli più resistenti e facili da pulire. Le torri ammortizzanti in alluminio hanno un numero di posizioni di montaggio ammortizzatori e camber link ottimizzato per garantire una configurazione più semplice.
Gli ammortizzatori big-bore anodizzati duri con pistoni 8×1.3 mm. sono di serie nel kit. Nuovo il supporto alettone realizzato in pezzo unico e 7 grammi più leggero rispetto al supporto precedente per un migliore bilanciamento del peso e un centro di gravità più basso.
Nuova la carrozzeria con un design aerodinamico aggressivo. Un muso pronunciato e inclinato in avanti rinforzato con due nervature fornisce una maggiore risposta dello sterzo mentre delle ali laterali convogliano il flusso d'aria verso l'alettone posteriore e verso la testa di raffreddamento del motore per migliorare il raffreddamento. Il kit è completato dai collegamenti delle barre antirollio in pezzo unico a lunghezza fissa, da pastiglie dei freni SP e dadi delle ruote dentati.
Immagini cliccando su Leggi tutto...



Fonte: www.kyosho.com


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News : Kyosho - Inferno MP10 Coming soon...
Inviato da GIGI il 17/12/2018 17:10:00 (668 letture)



Kyosho - Inferno MP10 Coming soon...

Kyosho ha annunciato l'imminente uscita del buggy MP10, l'ultimissima versione delll'automodello 1/8 off road nitro della gloriosa serie Inferno. Video teaser cliccando su Leggi tutto...



Fonte: www.kyosho.com


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News : XRay - XB8 2019
Inviato da GIGI il 13/12/2018 18:09:18 (293 letture)



XRay - XB8 2019.

XRay ha ufficialmente presentato l'edizione 2019 del buggy 1/8 off road XB8. Numerosi sono gli aggiornamenti per il buggy XB8 con la versione 2019. La più grande novità è il concetto di sospensione anteriore 2-in-1 con il kit che include sia un un anteriore C-hub che uno con pivot balls, per adattare il buggy ad una varietà di stili di guida e condizioni di pista. Il layout C-hub sarà eccellente su piste strette e lisce, mentre le sospensioni con pivot balls possono dare un vantaggio su piste accidentate. Un'altra novità per l'edizione 2019 del buggy XB8 è un telaio riprogettato che consente il montaggio di piastre radio sia morbide che dure senza modifiche, consentendo la regolazione della flessibilità del telaio stesso per le diverse temperature ambientali. I nuovi mozzi posteriori sono dotati di un foro aggiuntivo per maggiori possibilità di regolazione del centro di rollio e hanno i cuscinetti a sfere esterni più grandi per offrire maggiore affidabilità e durata. Tra le altre novità le nuove membrane ammortizzatori a celle, i nuovi tappi ammortizzatori con quattro fori di spurgo, gli steli ammortizzatori anteriori e posteriori più lunghi e barre antirollio anteriore e posteriore più morbide per una maggiore trazione.
Scopri tutte le novità del nuovo buggy Xray XB8 2018 cliccando QUI.



Fonte: www.teamxray.com


News : AirFlow - Nuova carrozzeria Laminar per Carrara Z9
Inviato da GIGI il 9/12/2018 11:38:39 (108 letture)



AirFlow - Nuova carrozzeria Laminar per Carrara Z9.

Come annunciato circa cinque mesi fa, (news), AirFlow presenta la carrozzeria della serie Laminar per il buggy Radiosistemi Carrara Z9. La nuova carrozzeria si distingue per il suo stile e design innovativo, con pance laterali basse e abitacolo pronunciato che permettono di ottenere flussi d'aria puliti sull'alettone e un maggior carico aerodinamico sull'avantreno, il che si traduce in una risposta più pronta nei cambi di direzione veloci e un comportamento aereo equilibrato e sicuro. Grazie all'inedito design è possibile utilizzare la carrozzeria sugli automodelli sia sulla versione elettrica che su quella a scoppio.

Visita il sito www.airflowbodies.com



Fonte: www.airflowbodies.com


News : XRay - XB8 2019 - Coming soon
Inviato da GIGI il 9/12/2018 11:00:00 (239 letture)



XRay - XB8 2019 - Coming soon.

XRay ha annunciato ufficialmente l'imminente uscita del nuovo buggy XB8 2019. Nessun dettaglio è stato reso disponibile ma presto saranno rilasciate immagini e informazioni.



Fonte: www.teamxray.com


News : Lamberto Lamberti - Nuovo sistema di aiuto alla guida
Inviato da GIGI il 27/11/2018 10:30:00 (1049 letture)



Lamberto Lamberti - Nuovo sistema di aiuto alla guida.

Il signor Lamberto Lamberti ci invia un comunicato (consultabile cliccando su Leggi tutto…) in cui annuncia di aver inventato e realizzato un sistema di aiuto alla guida. Si tratterebbe di un sistema antibloccaggio esclusivamente meccanico. Il sistema lavorerebbe senza nessuna parte elettronica, sarebbe configurabile ed in grado inoltre di autoadattarsi alle diverse situazioni. Rispetto ad un sistema elettronico, il sistema avrebbe tempi di intervento inferiori non essendoci lettura, interpretazione e correzioni di dati e ciò ne aumenterebbe la sua efficacia. Inoltre non ci sarebbe un maggior consumo del pacco batterie e pesi ulteriori sull'automodello.
ll beneficio per un automodello sarebbe quello di una una riduzione degli spazi e del tempo di frenata permettendo quindi al pilota di poter effettuare la staccata più tardi rispetto agli avversari.
Il signor Lamberto Lamberti ha attivato anche un canale youtube sul quale ha pubblicato alcuni video "dimostrativi".



Fonte: Lamberto Lamberti


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News : LapMonitor - Nuova App per Android e iOS
Inviato da GIGI il 24/11/2018 18:40:00 (144 letture)



LapMonitor - Nuova App per Android e iOS.

Progettato e prodotto in Francia e presentato circa due anni fa, LapMonitor è un sistema di cronometraggio per allenamento e per competizioni di automodelli radiocomandati utilizzato sia da mini autodromi che da piloti come personal lap timer.
La ditta francese responsabile di questo progetto ha annunciato la disponibilità di un'App gratuita per Android e iOS. LapMonitor App è multi-language (FR, DE, EN, IT, SP, PT) e può essere utilizzata anche per telecronache dal vivo. Il sistema, wireless, ha una portata massima di 80 metri e funziona con due batterie AAA che garantiscono un'autonomia fino a 150 ore di funzionamento.

Ulteriori informazioni sul sito www.lapmonitor.com



Fonte: www.lapmonitor.com


News : Mugen Seiki - New Front Upright Arm (-3) and New Rear Wing Stay (+15)
Inviato da GIGI il 20/11/2018 18:10:00 (137 letture)



Mugen Seiki - New Front Upright Arm (-3) and New Rear Wing Stay (+15).

Mugen Seiki ha presentato due nuove parti opzionali per la linea automodelli off road MBX8: piastrine anteriori ackermann -3mm e supporto ala posteriore +15mm.
Realizzate in fibra di carbonio di alta qualità le nuove piastrine (art. E2168) hanno il foro per il fissaggio del tirante dello sterzo spostato di 3mm verso l'esterno (lato pneumatico) rispetto al kit standard (art. E2153) migliorando la risposta iniziale dello sterzo e la stabilità in uscita di curva.
Il supporto ala posteriore (art. E2428) è più lungo di 15mm. Alzare l'ala posteriore serve per migliorare la trazione posteriore ma ciò può aumentare di conseguenza il rollio in curva. Il nuovo supporto ala posteriore consente di montare l'intero gruppo in una posizione più bassa rispetto al supporto di serie (art. E2422), mantenendo la stessa altezza dell'ala. Ciò si traduce in un centro di gravità più basso e quindi un ridotto rollio laterale in quanto il supporto che si collega alla torre ammortizzatori (e le relative viti di montaggio) viene fissato in una posizione più bassa. Oltre alla funzione di regolazione dell'altezza, l'ala può anche essere posizionata in avanti di 6 mm, offrendo una libertà di regolazione ancora maggiore.

Visita il sito www.mugenseiki.co.jp



Fonte: www.mugenseiki.co.jp


Races : 3^ tappa Winter Sport Trophy
Inviato da GIGI il 19/11/2018 19:10:00 (292 letture)



3^ tappa Winter Sport Trophy.

Domenica 2 dicembre presso il nuovissimo impianto River Park di Morro d'Oro (TE), si svolgerà la terza tappa del Winter Sport Trophy valida anche come 1° Trofeo di Natale con la prestigiosa presenza in gara del neo campione del mondo Davide Ongaro alla sua prima uscita ufficiale con la Team Associated RCB3.1. Numerosi i piloti già iscritti alla gara, spinti anche dalla possibilità di immortalarsi in una foto con la coppa del mondo che la famiglia Ongaro porterà al seguito! Cosa aspetti? Iscriviti cliccando QUI.
Ulteriori informazioni sulla pagina Facebook River Park RC Off Track.



Fonte: River Park


News : Campionati del mondo IFMAR 1:8 Off Road - Albo d'oro e statistiche (update 2018)
Inviato da GIGI il 16/11/2018 17:40:00 (1236 letture)



Campionati del mondo IFMAR 1:8 Off Road - Albo d'oro e statistiche (update 2018).

Con la vittoria del pilota italiano Davide Ongaro a Perth, in Australia (news), si è conclusa l'edizione 2018 del campionato del mondo IFMAR 1:8 Off Road. In attesa dell'edizione 2020, abbiamo aggiornato l'albo d'oro dei mondiali ed alcune statistiche dalla prima edizione svolta nel 1986 in Francia all'ultima del 2018 in Australia.



Alcune statistiche:

> Solo un pilota ha vinto due titoli di campione del mondo, l'italiano Maurizio Monesi (1988 e 1994).

> Con quattro titoli mondiali a testa, l'Italia ed il Giappone sono le nazioni che hanno vinto più campionati del mondo, seguite da Stati Uniti a quota tre titoli, Francia con due e Germania, Spagna, Canada e Svezia con uno.

> Kyosho è il produttore di automodelli con il maggior numero di titoli mondiali vinti, ben otto, di cui sei consecutivi. Mugen, con tre titoli e Hot Bodies con due, sono gli unici altri due marchi ad aver vinto più di una volta.

> O.S., con cinque titoli mondiali vinti, risulta il marchio produttore di motori più titolato, seguito da RB con tre titoli e da Novarossi e Team Orion con due.

> Pro-Line guida la classifica dei produttori di gomme con sei mondiali vinti. Al secondo posto AKA con tre titoli e Medial-Pro con due.



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