B2105 Ongaro WC V3 – RCRevolution.net https://www.rcrevolution.net RC News Since 2008 Mon, 10 Mar 2025 21:13:43 +0000 it-IT hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.4 RDRP – Ultra backplate for O.S. Engines https://www.rcrevolution.net/rdrp-ultra-backplate-for-o-s-engines/ https://www.rcrevolution.net/rdrp-ultra-backplate-for-o-s-engines/#respond Mon, 10 Mar 2025 21:13:38 +0000 https://www.rcrevolution.net/?p=30065 RDRP (Revolution Design Racing Products) ha presentato l’Ultra Backplate. Si tratta di un nuovo tappo carter per motori off road .21 O.S. Engines come il B2104, il B2105 e le loro versioni OEM (come ad esempio l’Ongaro Edition o il Samurai), progettato per ottimizzare il flusso del carburante, per massimizzare l’efficienza e migliorare le prestazioni del motore.
Realizzato in alluminio 7075-T6 di alta qualità e con rivestimento indurente PTFE per una maggiore durata e un attrito ridotto, questo upgrade progettato con precisione estende il tempo di autonomia di carburante fino a 30 secondi per serbatoio.
Il design interno avanzato dell’Ultra Backplate ottimizza la dinamica del carburante riducendo la resistenza al flusso e migliorando l’estrazione del carburante. Quando la porta di scarico si apre, la bassa pressione generata aiuta a estrarre il carburante in modo più efficace attraverso il carter, garantendo un’erogazione di potenza più fluida e una maggiore efficienza, in particolare nella gamma di giri medio-alti. A giri più bassi, il design del flusso migliorato mantiene un minimo più stabile e una risposta dell’acceleratore più fluida, contribuendo a una migliore sensazione complessiva del motore e a una migliore coerenza.

Fonte: revolution-rc.com

]]> https://www.rcrevolution.net/rdrp-ultra-backplate-for-o-s-engines/feed/ 0 O.S. Speed – B2105 Ongaro WC V3 https://www.rcrevolution.net/o-s-speed-b2105-ongaro-wc-v3/ https://www.rcrevolution.net/o-s-speed-b2105-ongaro-wc-v3/#respond Mon, 02 Dec 2024 20:10:35 +0000 https://www.rcrevolution.net/?p=29533 Per commemorare il terzo titolo consecutivo di Davide Ongaro nel campionato del mondo IFMAR 1/8 off road conquistato con la vittoria del campionato del mondo 2024 a Redován, la giapponese O.S. Engines ha presentato il nuovo motore O.S. Speed B2105 Ongaro WC V3. Basato sul motore O.S. Speed B2105 utilizzato dal pilota italiano, questa versione speciale ha alcune caratteristiche particolari come i loghi “O.S. Speed” e “B21” incisi al laser con finitura lucida sui due lati del carter e logo “World Champion” inciso anche sulla zona del cuscinetto anteriore. Il venturi del carburatore da 6,5 mm è placcato in oro 24k, uguale a quello utilizzato da Ongaro durante il campionato del mondo, mentre la testa di raffreddamento è identica a quella del B2105 ma con doppia anodizzazione in nero e oro per soddisfare la richiesta di Davide. Anche lo scarico TB02 è un’edizione speciale con la firma di Davide Ongaro e il logo “World Champion”.
Disponibile esclusivamente in combo set con scarico TB02 EFRA2089(T-2090SC) e collettore MB01-75(M2000SC).

Specifiche OS Speed ​​B2105 Ongaro WC V3
Cilindrata: 3,49 cc / 0,213cu.in.
Alesaggio: 16,27 mm / 0,641 pollici.
Corsa: 16,80 mm / 0,661 pollici.
Potenza: 2,68 ps / 2,64 hp / 34.000 giri/min.
Intervallo di giri pratico: 4.000-42.000 giri/min.
Peso del motore: 348 g / 12,28 oz.

Fonte: osspeed.com

]]> https://www.rcrevolution.net/o-s-speed-b2105-ongaro-wc-v3/feed/ 0