La frizione Buku “Speed Tune” è ampiamente riconosciuta, per le sue prestazioni, come la migliore frizione disponibile nel mondo Nitro R/C. Viene usata da piloti di ogni livello, da quello occasionale a piloti professionisti di classe mondiale.
Prima dell’introduzione della frizione Buku, adeguare il punto di attacco di una frizione R/C richiedeva tempo e pazienza. Le tradizionali frizioni R/C, poiché è necessario rimuovere il motore e smontare la frizione stessa, richiedono almeno 10 minuti per fare una singola regolazione. Con il numero limitato di molle disponibili, la messa a punto di una frizione tradizionale è difficile e richiede semplicemente troppo tempo. Di conseguenza, la maggior parte delle persone non si sono mai realmente preoccupate di ottimizzare la loro frizione per le condizioni del percorso e si accontentano di una messa a punto generica, spesso ben lontana dall’essere ottimale.
La possibilità di regolare, singolarmente e in pochi secondi, la tensione della molla di ogni ceppo, senza dover rimuovere motore e campana della frizione, ha portato in primo piano nel mondo Nitro R/C la messa a punto della frizione. In effetti, il tuning della frizione è riconosciuto come uno dei mezzi più potenti per migliorare le prestazioni complessive.
La messa a punto veloce e facile della frizione Buku consente al pilota, per la prima volta nella storia del modellismo, di utilizzare il feedback sulle prestazioni per effettuare le regolazioni in tempo reale. Poiché le regolazioni sono infinite e precise, non si è più legati alla scelta di una molla piuttosto che un’altra. È possibile ottenere un set-up perfetto per qualsiasi condizione di pista, in appena un paio di minuti…
Al di là della messa a punto facile e veloce, la tecnologia brevettata “Komposite Buku Bonded” ha reso di fatto obsoleti i tradizionali ceppi in alluminio o carbon. Una resistenza all’usura superiore e prestazioni costanti, riducono notevolmente la manutenzione della frizione e i ceppi durano così a lungo che ripagano il maggior onere di acquisto iniziale rispetto alle frizioni con ceppi tradizionali in alluminio.
Le frizioni Buku sono disponibili in una vasta gamma di dimensioni per la maggior parte dei modelli R/C.
Tutte le frizioni Buku vengono fornite pre-assemblate e possono essere installate sul motore in pochi minuti. I kit sono completi di tutto il necessario per il montaggio sulla maggior parte dei modelli.

Per ulteriori informazioni e specifiche tecniche consultare i siti www.bukupower.com e www.c2shocks.it oppure inviare una mail a info@c2shocks.it .

Fonte: www.c2shocks.it