Automodello? “Personale”, ovvero prototipo autocostruito partendo dalla base del telaio e della trasmissione Kyosho Inferno, con geometrie delle sospensioni Mugen Seiki MBX5 e diversi pezzi autocostruiti (supporti ammortizzatori, tiranti irrigidimento ant. e post, ecc.).

Motore? “Personale”, prototipo realizzato dal bravissimo Carlo Massaccesi.
Si tratta di un motore autocostruito con carter scomponibile come quello delle moto da cross.
All’interno un accoppiamento Picco a 5+2 luci a corsa lunga (16,26×16,80).
Spettacolare il carburatore (brevettato) misto nylon e metallo con la particolarità del minimo meccanico tramite valvola aria separata e pistone fisso.