Caratteristiche e vantaggi:

* Riscalda correttamente ed efficacemente tutte le parti critiche;
* Idea sbagliata: si dovrebbe preriscaldare il motore solo quando fa freddo. E’ falso. Si dovrebbe  preriscaldare il motore ogni volta prima di avviarlo;
* La copertura è realizzata in materiale resistente al calore e ignifugo. Aiuta a isolare il motore ed è possibile rimuovere in sicurezza il riscaldatore dal motore;
* L’elemento riscaldante è resistente all’umidità e agli agenti chimici;
* La copertura regolabile in velcro per alte temperature si adatta a tutti i motori da corsa da .19 a .28;
* Connettore di connessione/scollegamento di alta qualità;
* La porta di accesso per l’accenditore della candela permette di avviare il motore mentre il riscaldatore è in funzione;
* Estremamente efficiente, solo 50 watt 110 Volt;
* Distribuisce il calore in modo così efficace da riscaldare il telaio e i differenziali;
* Dal 30% al 40% della vita di un motore viene speso semplicemente cercando di portarlo alla temperatura. Niente è più difficile su questi motori ad alte prestazioni di un avviamento a freddo e regimi elevati costanti per aumentare il calore. Ciò si traduce in un’eccessiva usura del motore e sollecitazioni su pistone, biella e bottone di biella. Il riscaldatore del motore Competition Heat è in grado di raddoppiare la durata del motore e aumentare le prestazioni complessive;
* Funzionamento a mani libere;
* Soprattutto, si ripagherà aumentando la durata e le prestazioni del motore.

Fonte: www.competitionheat.com