Daniele Ielasi – RCRevolution.net

Ielasi Tuned – Dirt R Evo

Gigi — Mon, 26 Jun 2023 19:55:18 +0000

Ielasi Tuned ha presentato il nuovo motore Dirt R Evo. Sviluppato sulla base del consolidato Dirt R, il nuovo Dirt R Evo è un piccolo upgrade con tre differenze rispetto al modello precedente:
– Albero motore con timing differente;
– Nuovo tappo carter;
– Nuova testa di raffreddamento LCG (come quella del Dusty RCE).

Fonte: www.ielasituned.com

Ielasi Tuned – Dusty R Ryan Cavalieri Edition

Gigi — Mon, 14 Nov 2022 20:05:33 +0000

Ielasi Tuned ha rilasciato il nuovo motore Dusty R Ryan Cavalieri Edition.

A differenza del suo predecessore, il Dusty R 2022, il nuovo Ryan Cavalieri Edition cambia sia nel look esterno che nei particolari interni come il carter, il carburatore “Black look”, l’albero con una diversa bilanciatura, il cilindro con un tuning differente, il cuscinetto di banco ceramico, il sottotesta con OR e la testa di raffreddamento super leggera (17 grammi in meno) con grafica Ryan Cavalieri.
Questo motore nasce dopo un anno di collaborazione tra Ielasi Tuned e il pilota del team Ryan Cavalieri il quale ha creduto fin da subito nel motore Dusty R 2022 e con sue indicazioni il nuovo Dusty R “RCE” raggiunge un livello ancora superiore ma sempre con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Il nuovo Dusty R Ryan Cavalieri Edition sarà disponibile già da settimana prossima presso tutti i rivenditori Ielasi Tuned nel mondo.

Fonte: www.ielasituned.com

Ielasi Tuned – Dirt R

Gigi — Sat, 01 Jan 2022 14:32:00 +0000

Ielasi Tuned ha annunciato l’uscita del nuovissimo motore per la categoria off-road, il Dirt R. Sviluppato sulla base del nuovo O.S. Engines B2104, il nuovo Dirt R presenta una differenza sostanziale rispetto al suo predecessore, 3 luci invece di 5. Il nuovo tappo motore modificato su specifiche Ielasi, le fasi di aspirazione di scarico personalizzate per ottimizzare il consumo di carburante e l’erogazione della potenza, insieme ad altri piccoli dettagli rendono il Dirt R un motore di livello superiore rispetto al suo predecessore.

Fonte: www.ielasituned.com

Daniele Ielasi con HotRace tyres

Gigi — Wed, 21 Feb 2018 17:41:03 +0000

HotRace tyres ha annunciato l’ingresso nel proprio team off-road del pilota Daniele Ielasi. Dopo 30 anni trascorsi sulle piste on-road, l’ex campione del mondo IFMAR passa alla categoria off-road (news) scegliendo di usare le gomme italiane Hot Race. All’inizio di marzo Daniele parteciperà al primo round del campionato italiano a Corigliano Calabro. Di seguito le parole di Nicola Marrone, HotRace tyres:

“I’m very very happy to have Daniele with us in his “second RC driver career”. Daniele start a new challenge in his fantastic career, and we are happy to be with him. Welcome Daniele in our OFF road team!”

Fonte: www.hotracetyres.com

Daniele Ielasi – Dall’on-road all’off-road con HB Racing

Gigi — Wed, 21 Feb 2018 17:00:00 +0000

Con una dichiarazione sul proprio profilo Facebook, il pilota italiano Daniele Ielasi ha annunciato il suo, forse temporaneo, allontanamento dalle competizioni on-road. Nel 2018 l’ex campione del mondo IFMAR e campione nazionale italiano si concentrerà sulla categoria 1/8 Buggy nitro ed elettrico portando in gara gli automodelli B817 ed E817 della HB Racing. Di seguito la dichiarazione di Daniele Ielasi:

“E’ proprio cosi!!! Da quest’anno, dopo 30 anni esatti di corse in pista tra le categorie 1/8on e 1/10on, è giunto il momento di aggiungere una nuova sfida alla mia carriera modellistica, l’off road!
Devo ammettere che è stata una decisione molto difficile, ma, come spesso succede nella vita arrivi a un punto che devi aver la forza di prendere certe decisioni importanti per il tuo futuro, e anche se a volte possono sembrare decisioni troppo affrettate e poco ragionate, invece sono la cosa giusta da fare. Oggi “purtroppo” la categoria 1/8 pista è arrivata a un livello altissimo, dove la preparazione in generale conta più di ogni cosa, ed io personalmente rispetto al passato, quando facevo il pilota al 100%, non ho più il tempo (per mie scelte lavorative) da poter dedicare alla categoria che amo e ho sempre amato più di ogni altra. Ci tengo a precisare però che non è un vero e proprio addio alla categoria pista, girerò ancora, ma quest’anno maggiormente sarà solo per test privati. Perciò dopo tutto questo, ecco perchè la decisione di affrontare questa nuova sfida, un mondo tutto nuovo che comunque mi affascina molto e che mi trasmette nuovi stimoli, sopratutto per la difficoltà che questa categoria comporta per un pilota proveniente dalla categoria on-road.
Detto questo voglio ringraziare tantissimo i miei nuovi e vecchi sponsor: HOT BODIES, SCHEPIS MODEL, NOVAROSSI, IELASITUNED, HOTRACE, ENERGY FUEL, TEAM ORION, SANWA, APAINT, OFFICINATIRONI che pur sapendo che per me saraà un percorso molto duro, mi danno ugualmente fiducia in questa mia nuova avventura, GRAZIE. La prima sfida sarà il campionato italiano, prima prova a Corigliano Calabro il 9, 10 e 11 marzo. Carichi a molla!!!! Stay tuned!!! P.S. un ringraziamento speciale va a un amico Adrien Bertin….. beh lui sa’ perchè.”

Fonte: Daniele Ielasi

Daniele Ielasi con Maugrafix

Gigi — Thu, 29 Jan 2009 20:20:00 +0000

Il campione del mondo in carica 1/10 Touring, Daniele Ielasi, entra a far parte del Team Maugrafix.com di Maurizio Fantinel.

Fonte: www.maugrafix.com

Samuele Lenzi passa a IDM

Gigi — Mon, 22 Dec 2008 14:46:26 +0000

Come già preannunciato (News QUI), il pilota toscano Samuele Lenzi lascia i motori Boss (su base GRP) della Schepis Model e passa agli IDM (su base Picco) di Daniele Ielasi.

Fonte: www.idmtuned.com

IDM – Nell’Off Road con Samuele Lenzi

Gigi — Sat, 06 Dec 2008 00:20:00 +0000

IDM di Daniele Ielasi ha annunciato di aver ingaggiato l’ex Campione Nazionale Italiano Off Road Samuele Lenzi. Il doppio campione nazionale e 2 volte sul podio del Campionato Europeo utilizzerà i motori Picco del marchio italiano per alimentare il suo buggy Kyosho Inferno MP9.

Fonte: www.idmtuned.com