Dusty R – RCRevolution.net https://www.rcrevolution.net RC News Since 2008 Mon, 26 Jun 2023 19:56:40 +0000 it-IT hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 Ielasi Tuned – Dusty R Ryan Cavalieri Edition https://www.rcrevolution.net/ielasi-tuned-dusty-r-ryan-cavalieri-edition/ https://www.rcrevolution.net/ielasi-tuned-dusty-r-ryan-cavalieri-edition/#respond Mon, 14 Nov 2022 20:05:33 +0000 https://www.rcrevolution.net/?p=25188 Ielasi Tuned ha rilasciato il nuovo motore Dusty R Ryan Cavalieri Edition.

A differenza del suo predecessore, il Dusty R 2022, il nuovo Ryan Cavalieri Edition cambia sia nel look esterno che nei particolari interni come il carter, il carburatore “Black look”, l’albero con una diversa bilanciatura, il cilindro con un tuning differente, il cuscinetto di banco ceramico, il sottotesta con OR e la testa di raffreddamento super leggera (17 grammi in meno) con grafica Ryan Cavalieri.
Questo motore nasce dopo un anno di collaborazione tra Ielasi Tuned e il pilota del team Ryan Cavalieri il quale ha creduto fin da subito nel motore Dusty R 2022 e con sue indicazioni il nuovo Dusty R “RCE” raggiunge un livello ancora superiore ma sempre con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Il nuovo Dusty R Ryan Cavalieri Edition sarà disponibile già da settimana prossima presso tutti i rivenditori Ielasi Tuned nel mondo.

Fonte: www.ielasituned.com

]]> https://www.rcrevolution.net/ielasi-tuned-dusty-r-ryan-cavalieri-edition/feed/ 0 Ielasi Tuned – Dusty R 2022 https://www.rcrevolution.net/ielasi-tuned-dusty-r-2022/ https://www.rcrevolution.net/ielasi-tuned-dusty-r-2022/#respond Sun, 17 Apr 2022 13:49:37 +0000 https://www.rcrevolution.net/?p=17908 Ielasi Tuned presenta la versione 2022 del Dusty R. Non si tratta di un motore completamente nuovo ma di un upgrade della versione precedente. Avendo riscosso molto successo dai piloti del team ufficiale e non Ielasi Tuned ha deciso di migliorare il Dusty R in alcuni dettagli portandolo ad un livello superiore rispetto al fratello maggiore Dirt R. Le migliorie di questa versione sono una nuova testa di raffreddamento leggera, inserti venturi in alluminio da 6mm e da 6,5mm e un differente timing dell’albero motore.

Fonte: www.ielasituned.com

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