Grossi Engines – RCRevolution.net

Grossi Engines – Ascari 3,5 Off-Road Liquid Cooled (Video)

Gigi — Tue, 30 Mar 2010 10:05:43 +0000

Video del motore Ascari 3,5 off road con l’innovativo sistema di raffreddamento a liquido (news QUI).

Grossi Engines – Ascari 3,5 Off Road Liquid Cooled

Gigi — Fri, 05 Feb 2010 10:56:51 +0000

Dopo la presentazione del rivoluzionario motore Ascari 3,5 alla Fiera di Norimberga dello scorso anno (news QUI), la Grossi Engines, presenta quest’anno, in occasione della Fiera di Norimberga 2010, la versione off road del motore Ascari con un innovativo sistema di raffreddamento a liquido e prestazioni ottimizzate per l’uso in fuoristrada.

Questo motore 2 tempi 3.5cc presenta un innovativo sistema dii raffreddamento a liquido. Il sistema è composto da un cilindro con camicia “ad acqua”, da un radiatore in alluminio con vaso di espansione e valvola di sicurezza. Il sistema garantisce una temperatura di lavoro costante e indipendente dalla temperatura: questo significa prestazioni elevate costanti. Inoltre il peso del sistema motore con radiatore è inferiore rispetto ad un motore classico e la carrozzeria non necessita di aperture aggiuntive se non quelle per l’accensione della candela e per il rifornimento del carburante.
Le caratteristiche usuali che caratterizzano tutti i motori Grossi rimangono inalterate: elevati valori di potenza e coppia distribuite su un ampio arco di utilizzo, consumi ridotti, elevata durata e basse temperature di esercizio.
I kit opzionali, quali la biella in titanio e il pistone con fascia, completano le caratteristiche di questo micro gioiello.
Ascari 3.5 Liquid Cooled sarà disponibile negli USA e in Canada nel mese di marzo 2010 e in Europa a Luglio 2010.

Fonte: www.grossiengines.com | www.rcspecial.com

Grossi Engines – Nuovo sito web

Gigi — Wed, 20 Jan 2010 15:30:29 +0000

La nuova versione del sito web Grossi Engines è online: www.grossiengines.com .

Fonte: www.grossiengines.com

Grossi Engines – Ascari 3,5

Gigi — Tue, 25 Mar 2008 22:30:00 +0000

Presentato alla Fiera di Norimberga, l’Ascari 3,5 dell’italiana Grossi Engines è un motore rivoluzionario e spettacolare di derivazione e concezione motociclistica. Una nuova generazione di motori a due tempi dai concetti inediti.

“Grande durata di utilizzo, elevatissime prestazioni e consumi ridotti circa della metà rispetto ai motori esistenti” sarebbero i punti di forza di questi motori.
Le potenze sarebbero inoltre sviluppate a minor numero di giri rispetto agli attuali motori e la coppia, notevolmente superiore, sarebbe costante in tutto l’arco di giri di utilizzazione del motore stesso. Inoltre questi motori avrebbero la caratteristica di lavorare a temperature inferiori rispetto agli attuali motori, consentendo partenze a caldo immediate.

Inedite tecniche sono state applicate per realizzare il funzionamento della testa di biella con cuscinetto a rulli e non più con bronzina. Inoltre l’albero motore è perfettamente equilibrato su due cuscinetti caricati nello stesso modo e di medesime dimensioni. Tali cuscinetti sono muniti di serbatoio separato di lubrificazione (sistema inedito). Altre innovazioni inedite sono il tipo di carburatore scomponibile con il nuovo sistema di battuta minimo e l’albero motore con serraggio a battuta predefinita del cono frizione. I materiali utilizzati nelle fusioni e negli accessori montati sarebbero di qualità superiore, simili a quelli utilizzati in motori da moto GP e Formula 1.

Fonte: www.grossiengines.com