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		<title>Jetko &#8211; J-ONE</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jan 2024 15:16:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gomme]]></category>
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					<description><![CDATA[Jetko ha annunciato l&#8217;imminente rilascio della sua nuova gomma per automodelli 1/8 buggy denominata J-ONE. La nuova Jetko J-ONE è il risultato del riconoscimento delle eccellenti prestazioni delle gomme stile “Bar”, ma anche del riscontro del problema del rapido tasso [&#8230;]]]></description>
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<p class="wp-block-paragraph">Jetko ha annunciato l&#8217;imminente rilascio della sua nuova gomma per automodelli 1/8 buggy denominata J-ONE. La nuova Jetko J-ONE è il risultato del riconoscimento delle eccellenti prestazioni delle gomme stile “Bar”, ma anche del riscontro del problema del rapido tasso di usura quando utilizzati con gli attuali buggy nitro e, ancor di più, o con i buggy elettrici a coppia elevata. Per fornire la migliore soluzione/prestazione, Jetko si è impegnata a sviluppare una gomma che soddisfi anche le esigenze specifiche dei buggy elettrici più pesanti/potenti. Piuttosto che limitarsi a progettare una gomma più resistente con un disegno più spesso e una superficie maggiore, Jetko ha fatto la scelta strategica di non scendere a compromessi in termini di prestazioni mantenendo la superficie ottimale di contatto con il terreno e lo spessore adeguato dei tasselli/barre per garantire prestazioni migliori.<br>Per aumentare ulteriormente la longevità della gomma, Jetko ha migliorato la trazione incorporando alette/barre a doppia fessura, che migliorano la capacità della gomma di aderire sullo sporco soprattutto durante l&#8217;accelerazione e la frenata. Jetko ha aggiunto inoltre tasselli/barre che aumentano man mano che la gomma si consuma, compensando efficacemente l&#8217;usura e prolungando la durata della gomma. L&#8217;aspetto più innovativo del design Jetko è l&#8217;introduzione della prima carcassa con cintura leggera. Questa innovazione era necessaria per controllare la deformazione, in particolare sugli odierni automodelli nitro o quando gli automodelli elettrici applicano livelli elevati di coppia. La carcassa con cintura leggera aiuta a mantenere l&#8217;integrità strutturale della gomma sotto lo stress delle forze centrifughe di un automodello elettrico, di conseguenza, la gomma può fornire prestazioni costanti e mantenere il contatto del battistrada per molto più tempo.</p>



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<p class="wp-block-paragraph">Fonte: <a href="http://jetkopower.com/" data-type="link" data-id="http://jetkopower.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">jetkopower.com</a></p>
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