Mario Rossi – RCRevolution.net

Reds Racing – Mario Rossi alla Toy Fair (Video)

Gigi — Tue, 23 Feb 2010 19:58:52 +0000

Video intervista realizzata dagli amici di Hobbymedia alla Fiera del Giocattolo di Norimberga durante la quale Mario Rossi illustra la propria linea di motori Reds Racing distribuita in Italia dalla Schepis Model.

Fonte: www.hobbymedia.it

Boss Engines – SM 21-B tuned by Mario Rossi

Gigi — Thu, 15 Oct 2009 13:30:00 +0000

Presentati ufficialmente in occasione del 4° Memorial Antonino Schepis (news QUI), ecco, come preannunciato, le immagini in anteprima assoluta della nuova linea motori Boss Engines, in particolare del modello off road SM 21-B tuned by Mario Rossi.

Dalla collaborazione tra Schepis Model ed il motorista italiano di fama internazionale Mario Rossi (news QUI), nascono i nuovi motori Boss Engines.
La linea completa, costruita su specifiche degli stessi Schepis e Rossi e prodotti dalla LM (Lavorazioni Meccaniche), prevede i .21 nelle versioni on road, off road e rally ed i .12 da destinare al mercato delle 1/10. Disponibili anche versioni più spinte denominate tuned by Mario Rossi.
In anteprima vi presentiamo, nello specifico, il modello off road SM 21-B tuned by Mario Rossi, un corsa lunga, con caratteristiche da primo della classe: carter lucidato nella zona travasi/scarico, cuscinetto centrale con sfere in ceramica e cuscinetto anteriore a doppia schermatura in gomma, albero da 14,2 mm con doppia virgola e bilanciato, cilindro 5 luci, pistone ricavato da barra, carburatore in metallo con venturi intercambiabile e mono regolazione del minimo.

Di seguito le foto in anteprima del prototipo Boss SM 21-B tuned by Mario Rossi.

Fonte: www.boss-engines.com | www.schepismodel.it

4° Memorial Antonino Schepis e presentazione Boss Engines

Gigi — Mon, 05 Oct 2009 20:00:00 +0000

Sul circuito Miniautodromo dello Stretto, teatro nel 2005 del Campionato del Mondo 1/8 on road e col meraviglioso sfondo panoramico dello Stretto di Messina, si è svolta la quarta edizione del Memorial Antonino Schepis, occasione durante la quale è stata presentata ufficialmente la nuova linea dei motori BOSS Engines.

Voluta fortemente dall’inossidabile Salvatore Schepis, in memoria del padre, la manifestazione, divenuta ormai appuntamento immancabile per gli automodellisti italiani, si è svolta, come di consueto, come momento di aggregazione, con spirito di amicizia, di divertimento puro e con l’immancabile sana competizione.
Gara articolata su due giorni, iniziando dal sabato con le iscrizioni, le prove libere e le manches di qualifica, per finire domenica con le fasi di recupero e le finali.
Direzione di gara affidata all’alta competenza del Responsabile Nazionale A.M.S.C.I. settore On Road Teodoro Spagnolo che ha gestito magistralmente gli oltre 120 piloti presenti provenienti da diverse regioni d’Italia suddivisi in ben quattro specialità 1/8 On Road, 1/8 Off Road, 1/10 Touring, 1/10 Barchetta.

Risultati:
Cat. 1/8 On Road
1° Francesco Tironi – Mugen / Boss

Cat. 1/8 Off Road
1° Pastrovicchio Luca – Mugen / Schepis Model

Cat. 1/10 Touring
1° Giuseppe D’Angelo – Mugen / Boss

Cat. 1/8 Barchetta
1° Salvatore Schepis – Mugen / Boss

Evento nell’evento, la piacevolissima cena organizzata dal grande Salvatore Schepis in occasione della quale ha avuto luogo la presentazione ufficiale della nuova linea dei motori BOSS Engines, frutto della collaborazione tra la Schepis Model ed il motorista italiano di fama internazionale Mario Rossi.

Articolo e foto del nuovo motore Boss SM 21-B tuned by M. Rossi QUI.

Mario Rossi ritorna

Gigi — Wed, 22 Apr 2009 15:00:00 +0000

Salvatore Schepis e Mario Rossi hanno ufficializzato l’accordo di collaborazione esclusiva per la progettazione, lo sviluppo, la realizzazione e la commercializzazione della nuova linea di motori Schepis Model. La produzione dei nuovi motori SM sarà affidata a quanto pare alla Lavorazioni Meccaniche Srl di Milano.
Mario Rossi aveva da poco lasciato GRE (Gandini Rossi Engineering), l’azienda di cui faceva parte insieme ai fratelli Gandini della GRP, ovvero l’azienda che fece nascere nel 2005 la linea dei motori Boss (per Schepis Model…), Ninja (per Mugen), Falcon (per Radiosistemi) e successivamente, lo scorso anno, il motore GRP (news QUI).

Mario Rossi lascia GRP Engines

Gigi — Fri, 06 Mar 2009 21:50:00 +0000

Mario Rossi, il famoso motorista italiano, lascia la GRE (Gandini Rossi Engineering), l’azienda di cui faceva parte insieme ai fratelli Gandini della GRP, ovvero l’azienda che fece nascere nel 2005 la linea dei motori Boss (per Schepis Model), Ninja (per Mugen Seiki), Falcon (per Radiosistemi) e successivamente, lo scorso anno, il motore GRP Engines.

Di seguito dichiarazione Mario Rossi:
“Ciao a tutti, questa mail è per informarvi che ho lasciato la GRE (Gandini Rossi engineering), la fabbrica che sviluppa il progetto per GRP. Voglio prendermi un po’ di tempo per stare con la mia famiglia. Vorrei anche ringraziare tutti coloro con cui ho lavorato.
Cordiali saluti Mario Rossi“

Fonte: Mario Rossi