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	<title>Novarossi &#8211; RCRevolution.net</title>
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		<title>Novarossi &#8211; Motori pronti entro la metà del 2024</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Nov 2023 13:11:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Cesare Rossi]]></category>
		<category><![CDATA[Massimo Rossi]]></category>
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					<description><![CDATA[Negli ultimi giorni una serie di comunicati pubblicati sulla pagina Facebook Novarossi World (Non finisce qui&#8230; e Risposte e futuro), hanno creato curiosità, aspettative e polemiche nel mondo del modellismo rc costringendo anche&#160;Nova Engines a rilasciare una dichiarazione per chiarire [&#8230;]]]></description>
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<p></p>



<p>Negli ultimi giorni una serie di comunicati pubblicati sulla pagina Facebook Novarossi World (<a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-non-finisce-qui/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-non-finisce-qui/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Non finisce qui&#8230;</a> e <a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-risposte-e-futuro/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-risposte-e-futuro/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Risposte e futuro</a>), hanno creato curiosità, aspettative e polemiche nel mondo del modellismo rc costringendo anche&nbsp;<a href="https://www.rcrevolution.net/nova-engines-colombini-risponde-a-novarossi/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/nova-engines-colombini-risponde-a-novarossi/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nova Engines a rilasciare una dichiarazione</a> per chiarire alcune voci &#8220;molto confuse&#8221;.<br>Dopo la <a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-ulteriore-chiarezza/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-ulteriore-chiarezza/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">dichiarazione per fare &#8220;ulteriore chiarezza&#8221;</a> di ieri sera, Novarossi ha pubblicato oggi una dichiarazione decisamente molto più chiara sulla rinascita del leggendario marchio di motori italiano (<a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-la-storia/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-la-storia/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">la storia</a>).<br>La dichiarazione è di Massimo Rossi, nipote di Ugo Rossi fondatore dell&#8217;azienda Rossi, il cui fratello <a href="https://www.rcrevolution.net/cesare-rossi-1935-2015/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/cesare-rossi-1935-2015/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cesare Rossi</a> è stato il fondatore della Novarossi.<br>La chiusura della Rossi nel 2015 seguita da quella della Novarossi nel periodo covid ha ispirato e spinto Massimo Rossi a preservare il marchio e il know-how dell&#8217;azienda avviando un ambizioso programma di rilancio del marchio. Scusandosi per i precedenti post di Novarossi pubblicati sull&#8217;argomento, Massimo dichiara che la nuova generazione di motori Novarossi sarà interamente prodotta in Italia con i primi motori pronti per la vendita a metà del 2024.<br>Di seguito la dichiarazione integrale:</p>



<p><em>&#8220;Buongiorno a tutti,<br>Sono Rossi Massimo, il nipote di Ugo Rossi. Crescere all&#8217;interno dell&#8217;azienda Rossi è stato un privilegio. Fin da piccolo amavo trascorrere i pomeriggi tra la fonderia, l’officina e la sala rodaggi immerso nei rumori dei motori. Questo ambiente ha alimentato in me una passione profonda per il mondo del modellismo.<br>Tuttavia, nel 2015, la Rossi ha dovuto chiudere i battenti, lasciando un vuoto nel mio cuore e nella mia vita. La notizia della chiusura della Novarossi a causa del Covid ha risvegliato in me il desiderio di preservare il marchio e il know-how aziendale. Ho deciso di intraprendere un progetto ambizioso per il futuro: entro pochi anni, saremo in grado di offrire una linea di motori competitivi sia nel campo dell&#8217;automodellismo, sia nelle ormai nicchie del marino e degli aerei.<br>La nostra priorità sarà la qualità! Tutti i motori verranno prodotti interamente in Italia, mantenendo così l&#8217;eredità di eccellenza che hanno contraddistinto il marchio Novarossi e Rossi nel corso degli anni. Prevedo di avere i primi motori pronti per la vendita entro la metà del 2024. Voglio assicurarvi che il marchio e la storia della Novarossi non finirà in mano a speculatori o investitori stranieri, ma ripartirà dalla passione che ho ereditato da mio nonno Ugo e da suo fratello Cesare che nel lontano 1960 hanno dato vita a tutto ciò.<br>Vorrei chiedervi di perdonarmi se nei precedenti post sono stato polemico o poco esaustivo, sono ancora giovane e quando si tratta di questioni familiari perdo facilmente la lucidità.<br>Voglio ringraziare di cuore tutti gli amanti del modellismo, ci vediamo presto in pista!<br>Massimo Rossi&#8221;</em></p>



<p></p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="750" height="660" data-id="27484" src="https://www.rcrevolution.net/wp-content/uploads/2023/11/Ugo-Rossi-e-Cesare-Rossi.jpg" alt="" class="wp-image-27484"/></figure>
</figure>



<p class="has-text-align-center">In foto Ugo Rossi e Cesare Rossi</p>



<p>Fonte: Massimo Rossi | Novarossi</p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" title="Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_whatsapp" href="https://www.addtoany.com/add_to/whatsapp?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" title="WhatsApp" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_telegram" href="https://www.addtoany.com/add_to/telegram?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" title="Telegram" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024%2F&#038;title=Novarossi%20%E2%80%93%20Motori%20pronti%20entro%20la%20met%C3%A0%20del%202024" data-a2a-url="https://www.rcrevolution.net/novarossi-motori-pronti-entro-la-meta-del-2024/" data-a2a-title="Novarossi – Motori pronti entro la metà del 2024"></a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Novarossi &#8211; Ulteriore chiarezza</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Nov 2023 21:56:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
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					<description><![CDATA[Annunciato venerdì scorso, arriva l’atteso comunicato Novarossi che avrebbe dovuto contenere risposte “ad alcuni punti” e l’annuncio sul futuro della Novarossi.In sintesi, viene soltanto ribadito che “Nessun altra realtà è autorizzata ad utilizzare: loghi, colori, forme e altri riferimenti che [&#8230;]]]></description>
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<p><a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-risposte-e-futuro/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-risposte-e-futuro/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Annunciato venerdì scorso</a>, arriva l’atteso comunicato Novarossi che avrebbe dovuto contenere risposte “ad alcuni punti” e l’annuncio sul futuro della Novarossi.<br>In sintesi, viene soltanto ribadito che “Nessun altra realtà è autorizzata ad utilizzare: loghi, colori, forme e altri riferimenti che possono confondere il consumatore finale” e che “Lo scopo della Novarossi è di tornare più forte che mai…”.<br>Di seguito il comunicato completo:</p>



<p><em>“Cari lettori a seguito degli ultimi avvenimenti, vorremmo fare ulteriore chiarezza in merito al marchio Novarossi.<br>Nessun altra realtà è autorizzata ad utilizzare: loghi, colori, forme e altri riferimenti che possono confondere il consumatore finale. Riteniamo che non sia professionale prendersi i meriti di tutto ciò che la Novarossi ha costruito in decenni e, non si può accettare che ciò che è stato creato con tanta fatica e sacrifici venga impiegato impropriamente. Lo scopo della Novarossi è di tornare più forte che mai, per farvi divertire e rivivere un pezzo della nostra storia.<br>Se il post precedente vi ha confuso le idee confidiamo che questa dichiarazione possa fare chiarezza. Vi ringraziamo per il vostro supporto continuo.”</em></p>



<p>Fonte: Novarossi</p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" title="Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_whatsapp" href="https://www.addtoany.com/add_to/whatsapp?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" title="WhatsApp" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_telegram" href="https://www.addtoany.com/add_to/telegram?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" title="Telegram" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-ulteriore-chiarezza%2F&#038;title=Novarossi%20%E2%80%93%20Ulteriore%20chiarezza" data-a2a-url="https://www.rcrevolution.net/novarossi-ulteriore-chiarezza/" data-a2a-title="Novarossi – Ulteriore chiarezza"></a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Novarossi &#8211; Risposte e futuro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 17:11:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Nova Engines]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
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					<description><![CDATA[Dopo il comunicato della Novarossi di venerdì scorso e la risposta della Nova Engines, arriva un altro breve e sintetico comunicato Novarossi accompagnato dall’immagine di due motori affiancati, uno Novarossi e uno Nova Engines. Di seguito il post Novarossi: “Lunedì [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Dopo il <a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-non-finisce-qui/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-non-finisce-qui/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">comunicato della Novarossi</a> di venerdì scorso e la <a href="https://www.rcrevolution.net/nova-engines-colombini-risponde-a-novarossi/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/nova-engines-colombini-risponde-a-novarossi/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">risposta della Nova Engines</a>, arriva un altro breve e sintetico comunicato Novarossi accompagnato dall’immagine di due motori affiancati, uno Novarossi e uno Nova Engines. Di seguito il post Novarossi:</p>



<p><em>“Lunedì risponderemo ad alcuni punti e annunceremo il futuro di Novarossi…<br>Stay tuned!!”</em></p>



<p>Non ci resta che aspettare lunedì 20 novembre. Restate sintonizzati!</p>



<p>Fonte: Novarossi</p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" title="Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_whatsapp" href="https://www.addtoany.com/add_to/whatsapp?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" title="WhatsApp" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_telegram" href="https://www.addtoany.com/add_to/telegram?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" title="Telegram" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-risposte-e-futuro%2F&#038;title=Novarossi%20%E2%80%93%20Risposte%20e%20futuro" data-a2a-url="https://www.rcrevolution.net/novarossi-risposte-e-futuro/" data-a2a-title="Novarossi – Risposte e futuro"></a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Nova Engines &#8211; Colombini risponde a Novarossi</title>
		<link>https://www.rcrevolution.net/nova-engines-colombini-risponde-a-novarossi/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Nov 2023 20:55:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Graziosa Barchi]]></category>
		<category><![CDATA[Nova Engines]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
		<category><![CDATA[Stefano Colombini]]></category>
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					<description><![CDATA[Dopo il comunicato della Novarossi pubblicato qualche giorno fa, nel quale si legge &#8220;&#8230;ci dissociamo da quelle aziende nate dopo la nostra chiusura, comprese quelle che potrebbero avere casuali omonimie o marchi somiglianti. Ribadiamo che non esiste nessun rapporto di [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Dopo il <a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-non-finisce-qui/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-non-finisce-qui/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">comunicato della Novarossi</a> pubblicato qualche giorno fa, nel quale si legge &#8220;&#8230;<em>ci dissociamo da quelle aziende nate dopo la nostra chiusura, comprese quelle che potrebbero avere casuali omonimie o marchi somiglianti. Ribadiamo che non esiste nessun rapporto di parentela, ne tantomeno di collaborazione o cessione di progetti.</em>..&#8221;, arriva oggi la risposta di Stefano Colombini, Amministratore di Nova Engines:</p>



<p><em>“Ciao a tutti ragazzi,<br>sono Stefano Colombini, molti di voi mi conoscono per aver svolto per tanti anni l’attività di Pilota professionista e soprattutto per aver collaborato per molti anni con l’azienda Novarossi. Da un paio d’anni mi sono aggiunto alla nuova esperienza di Nova Engines con il ruolo di amministratore.</em></p>



<p><em>Nostro malgrado, ci troviamo costretti ad intervenire con questo post per chiarire le voci molto confuse che ci riguardano e che si stanno moltiplicando sul web dopo l’annuncio comparso sulla pagina di Novarossi world, con il quale si ipotizza un probabile ritorno del nome Novarossi nel mondo dei micromotori.</em></p>



<p><em>Abbiamo già avuto modo di spiegare la genesi della nostra azienda e per questo vi rimando ai video pubblicati anche sul nostro sito internet sin dai primi mesi di attività (<a href="https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.nova-engines.com%2F%3Ffbclid%3DIwAR3BXR_6IHyIHbpBwkfOJOgrMJlIwmg1e7nHyGxTV_qLF6y8cD5ranFhlyo&amp;h=AT1y4Ywd3KysMLLiM16NIpCgxAPgXgsothUgTtEAbxSVwTtG8-0I-lJl38eQcugSmulNhw4YQJMrhD3RDuaTt1bNfHEh6v1JEqmP7xCl6X3_YyMlUUMptHaXPOGRnwtIFc78klY&amp;__tn__=-UK-R&amp;c[0]=AT0P_8c0j8XTFgfxGJZ2DdhlnTBscLzgrSXGfFYJVx7jYVXXciqx7LIBdzFa8lOPqXpOmsD9KIJY0xzbOEA7J1Gf-jZRhKBID4V6PHb31gR9SICRsY5_EqTK1pCJRKNPfpOeyo9WMPWvI_FBxbpgrdAOpGQ6IwLKLLxLnAwbNHTGAu2_W-ulw7odYf404EnnUdnOL2-GHx-M" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.nova-engines.com</a>).</em></p>



<p><em>In breve, l’origine parte dalla decisione della proprietà di Novarossi di chiudere definitivamente l’attività di produzione dei micromotori, scelta operata con l’avvio della fase di liquidazione assunta ormai due anni fa. Quella decisione ha prodotto di fatto il licenziamento di tutti i lavoratori, la vendita di tutti i macchinari e la chiusura dell’azienda.</em></p>



<p><em>A quel punto un gruppo di ex lavoratori e collaboratori hanno deciso di avviare un progetto ambizioso e coraggioso: la costituzione di una nuova realtà produttiva nel campo dei micromotori e della meccanica di precisione.</em></p>



<p><em>Sono passati ormai due anni dai primi passi compiuti dai soci lavoratori. Sono stati anni difficili in cui i soci hanno investito denaro e tempo per fare enormi investimenti in macchinari e attrezzature e per sviluppare nuovi motori nelle diverse cilindrate e categorie. Il progetto non sarebbe stato possibile se non avessimo avuto il supporto dei Fondi Ministeriali che hanno creduto in noi e nella nostra iniziativa.</em></p>



<p><em>Abbiamo avuto alti e bassi come è giusto che sia nelle start up di progetti d’impresa ma oggi siamo giunti ad un punto di arrivo molto importante, grazie ad una gamma di prodotti di ottimo livello che ci consentono di raccogliere i frutti del duro lavoro ed il consenso di tanti appassionati.</em></p>



<p><em>La nostra iniziativa non ha mai avuto l’ambizione di ripetere l’esperienza della Novarossi. Ve lo dice una persona che ha lavorato tanti anni per quella realtà: Novarossi è una esperienza semplicemente straordinaria e irripetibile.</em></p>



<p><em>Novarossi è un’azienda che ha innovato e sviluppato il mercato dei micromotori senza alcun precedente al mondo, non è possibile ricreare un’iniziativa come quella passata, semplicemente perché le persone che l’hanno avviata e alimentata non ci sono più.</em></p>



<p><em>Sarebbe presuntuoso da parte nostra immaginare di poterci solo avvicinare a quel tipo di esperienza imprenditoriale. Il nostro desiderio è molto più semplice: abbiamo creato un’azienda cooperativa senza scopo di lucro, che porta con sé l’esperienza dei lavoratori maturata in Novarossi e la passione nel mondo delle competizioni di automodellismo. Attraverso questa operazione oggi abbiamo salvaguardato e salvato una decina di posti di lavoro e contiamo di crescere ancora, è il nostro obbiettivo principale.</em></p>



<p><em>Vi chiediamo dunque di portare innanzitutto rispetto per lo sforzo che abbiamo fatto e ancora dovremo fare e di giudicarci solo per la qualità del nostro lavoro.</em></p>



<p><em>Spero di aver chiarito la nostra posizione e spero di vedervi in pista con i nostri motori. Che vi procurino molte soddisfazioni e soprattutto che vi facciano divertire!!!</em></p>



<p><em>A presto<br>Stefano Colombini&#8221;</em></p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="interview CEO - Franco Savoldi" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/KnH4_SsLviA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="822" height="966" data-id="27373" src="https://www.rcrevolution.net/wp-content/uploads/2023/11/Nova-Enginse-Stefano-Colombini.jpg" alt="" class="wp-image-27373"/></figure>
</figure>



<p>Fonte: Stefano Colombini | <a href="https://nova-engines.com/" data-type="link" data-id="https://nova-engines.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">nova-engines.com</a></p>
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		<title>Novarossi &#8211; Non finisce qui…</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Nov 2023 19:09:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Cesare Rossi]]></category>
		<category><![CDATA[Graziosa Barchi]]></category>
		<category><![CDATA[Nova Engines]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
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					<description><![CDATA[“Informiamo i nostri clienti che la NOVAROSSI WORLD S.r.l. rimarrà chiusa dal 12 fino al 22 Marzo 2020 per l&#8217;emergenza sanitaria dovuta al coronavirus.” Dopo questo post dell’11 marzo 2020 pubblicato dalla Novarossi sulla propria pagina Facebook non ci sono [&#8230;]]]></description>
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<p><em>“Informiamo i nostri clienti che la NOVAROSSI WORLD S.r.l. rimarrà chiusa dal 12 fino al 22 Marzo 2020 per l&#8217;emergenza sanitaria dovuta al coronavirus.”</em></p>



<p>Dopo questo post dell’11 marzo 2020 pubblicato dalla Novarossi sulla propria pagina Facebook non ci sono più state notizie da parte dell’azienda italiana produttrice di motori e nessun comunicato ufficiale di chiusura e termine definitivo delle proprie attività.</p>



<p>Da allora si è parlato (e sparlato) tanto della Novarossi, sulle motivazioni della sua apparente chiusura e sul suo (non) futuro.<br>Nel frattempo alcuni nuovi marchi di motori si sono affacciati sul mercato lasciando intendere di essere nati “sulle ceneri della Novarossi” attraverso “l’acquisizione di tecnici e macchinari” generando ambiguità e confusione tra i modellisti sul fatto che ci sia o meno un legame, una continuità con i prodotti creati in passato dalla Novarossi.</p>



<p>Oggi, a distanza di quasi quattro anni, la signora Graziosa Barchi, moglie di <a href="https://www.rcrevolution.net/cesare-rossi-1935-2015/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/cesare-rossi-1935-2015/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cesare Rossi</a>, il famoso fondatore della Novarossi (<a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-la-storia/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-la-storia/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">la storia</a>), rompe il silenzio e sempre sulla pagina facebook Novarossi, pubblica una dichiarazione per chiarire la questione in modo che non ci possa essere confusione. Inoltre, con la frase “La storia del marchio Novarossi non finisce qui…”, lascia intendere che potrebbe esserci un futuro per leggendario marchio italiano.<br>Di seguito il comunicato:</p>



<p><em>&#8220;Ci scusiamo per il mancato preavviso di interruzione della produzione aziendale; siamo stati occupati con la liquidazione di tutto il personale dipendente, i macchinari e tutti i conti delle istituzioni in essere.</em></p>



<p><em>Comunichiamo inoltre che noi soci della Novarossi World s.r.l. in liquidazione, ci dissociamo da quelle aziende nate dopo la nostra chiusura, comprese quelle che potrebbero avere casuali omonimie o marchi somiglianti. Ribadiamo che non esiste nessun rapporto di parentela, ne tantomeno di collaborazione o cessione di progetti.</em></p>



<p><em>Inviamo i nostri più cordiali saluti e ringraziamenti a tutti coloro che in tempi consentiti da una situazione mondiale prosperosa hanno sempre collaborato e creduto nella nostra società.</em></p>



<p><em>Barchi Graziosa</em></p>



<p><em>La storia del marchio Novarossi non finisce qui…&#8221;</em></p>



<p></p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="819" height="1024" data-id="27489" src="https://www.rcrevolution.net/wp-content/uploads/2023/11/Novarossi-Stay-Tuned-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-27489"/></figure>
</figure>



<p>Fonte: Graziosa Barchi | Novarossi</p>
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		<title>Novarossi &#8211; La storia (Video)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Mar 2022 21:53:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Scelte dall'Editore]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Cesare Rossi]]></category>
		<category><![CDATA[Graziosa Barchi]]></category>
		<category><![CDATA[Nova Engines]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
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					<description><![CDATA[In questi ultimi giorni ha suscitato molta curiosità la notizia sulla Nova Engines, una nuova azienda produttrice di micromotori nata “sulle ceneri della Novarossi” che sta per affacciarsi sul mercato.&#160; Ma, per chi non la conoscesse (pochi), cosa era la [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>In questi ultimi giorni ha suscitato molta curiosità la notizia sulla <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.rcrevolution.net/nova-engines/" target="_blank">Nova Engines</a>, una nuova azienda produttrice di micromotori nata “sulle ceneri della Novarossi” che sta per affacciarsi sul mercato.&nbsp;</p>



<p>Ma, per chi non la conoscesse (pochi), cosa era la <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.facebook.com/Novarossi-World-138926232822857" target="_blank">Novarossi</a>? E cosa ha rappresentato nel modellismo mondiale e per i modellisti di ogni parte del globo?</p>



<p>Lasciando ad altri le polemiche sulle motivazioni reali o presunte che hanno portato alla (temporanea) chiusura (mai ufficializzata) della Novarossi, proponiamo un video, realizzato nel 2001, nel quale viene raccontata la storia della gloriosa e indimenticabile Novarossi fondata dal Maestro <a href="https://www.rcrevolution.net/cesare-rossi-1935-2015/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cesare Rossi</a>.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="La storia dei motori Novarossi" width="500" height="375" src="https://www.youtube.com/embed/lg3Mfd5O9mI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p></p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="390" data-id="27364" src="https://www.rcrevolution.net/wp-content/uploads/2023/11/Logo-Novarossi-orizzontale-1024x390.jpg" alt="" class="wp-image-27364"/></figure>
</figure>
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		<title>Nova Engines</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2022 18:12:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Nova Engines]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
		<category><![CDATA[Stefano Colombini]]></category>
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					<description><![CDATA[Attraverso il proprio profilo Facebook, Stefano Colombini ha pubblicato un post che porta alla pagina creata sullo stesso social della Nova Engines, una nuova azienda produttrice di micromotori che sta per affacciarsi sul mercato. A quanto pare sarebbero stati acquisiti [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Attraverso il proprio profilo Facebook, Stefano Colombini ha pubblicato un post che porta alla pagina creata sullo stesso social della <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.facebook.com/Nova-Engines-109905468309595" data-type="URL" data-id="https://www.facebook.com/Nova-Engines-109905468309595" target="_blank">Nova Engines</a>, una nuova azienda produttrice di micromotori che sta per affacciarsi sul mercato. A quanto pare sarebbero stati acquisiti tecnici e macchinari della gloriosa <a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-la-storia/" data-type="URL" data-id="https://www.rcrevolution.net/novarossi-la-storia/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Novarossi</a> e presto dovrebbe iniziare la produzione e la vendita dei nuovi motori.</p>



<p>Fonte: Stefano Colombini | <a rel="noreferrer noopener" href="https://nova-engines.com/" target="_blank">nova-engines.com</a></p>



<p><a href="https://www.rcrevolution.net/#facebook" rel="noreferrer noopener" target="_blank"></a></p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&amp;linkname=Nova%20Engines" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&amp;linkname=Nova%20Engines" title="Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&amp;linkname=Nova%20Engines" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_whatsapp" href="https://www.addtoany.com/add_to/whatsapp?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&amp;linkname=Nova%20Engines" title="WhatsApp" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_telegram" href="https://www.addtoany.com/add_to/telegram?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&amp;linkname=Nova%20Engines" title="Telegram" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&amp;linkname=Nova%20Engines" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnova-engines%2F&#038;title=Nova%20Engines" data-a2a-url="https://www.rcrevolution.net/nova-engines/" data-a2a-title="Nova Engines"></a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Novarossi &#8211; Mephisto</title>
		<link>https://www.rcrevolution.net/novarossi-nuovo-mephisto-21-engine/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Oct 2018 21:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Mephisto]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
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					<description><![CDATA[Novarossi presenta il nuovo motore Mephisto .21 nitro. Il Mephisto è un corsa quadra con cilindro a quattro luci che garantisce una curva di potenza lineare e basso consumo di carburante. Il nuovo albero motore ha una forma speciale per ottimizzare il [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Novarossi presenta il nuovo motore Mephisto .21 nitro. Il Mephisto è un corsa quadra con cilindro a quattro luci che garantisce una curva di potenza lineare e basso consumo di carburante. Il nuovo albero motore ha una forma speciale per ottimizzare il flusso della miscela ed è realizzato con rivestimento DLC per migliorarne la durata. La nuova biella R4/18 è stata ridisegnata e realizzata con una speciale lega di alluminio che gli consente di avere un&#8217;alta resistenza pur mantenendo la leggerezza e le prestazioni della precedente R4/17. Il carburatore è dotato di tre spilli di regolazione per un migliore funzionamento al minimo migliorando la capacità del motore di tornare ai bassi regimi dopo l&#8217;accelerazione. La nuova testa è ridisegnata per migliorare il centro di gravità ed il flusso d&#8217;aria per un migliore raffreddamento.<br />
Il nuovo Novarossi Mephisto è disponibile con cuscinetto posteriore con sfere in ceramica o in acciaio. Il kit di scarico consigliato é il 51007 (EFRA 2135) con collettore 41021 che permette di mantenere gli stessi consumi del precedente 9901/41021 incrementando le prestazioni.</p>
<p>Fonte: <a href="https://www.novarossi.it">www.novarossi.it</a></p>
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		<title>Novarossi &#8211; Scarico 51007 EFRA 2135</title>
		<link>https://www.rcrevolution.net/novarossi-nuovo-scarico-off-road-51007/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 00:00:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accessori]]></category>
		<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
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					<description><![CDATA[Novarossi World è lieta di presentare un nuovo scarico per motori 3,5 off-road realizzato in collaborazione con Hipex. Il nuovo 51007 EFRA 2135, in accoppiata col collettore 41021, consente di mantenere gli stessi consumi incrementando ulteriormente le prestazioni. Fonte: www.novarossi.it]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Novarossi World è lieta di presentare un nuovo scarico per motori 3,5 off-road realizzato in collaborazione con Hipex. Il nuovo 51007 EFRA 2135, in accoppiata col collettore 41021, consente di mantenere gli stessi consumi incrementando ulteriormente le prestazioni.</p>
<p>Fonte: <a href="https://www.novarossi.it">www.novarossi.it</a></p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" title="Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_whatsapp" href="https://www.addtoany.com/add_to/whatsapp?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" title="WhatsApp" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_telegram" href="https://www.addtoany.com/add_to/telegram?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" title="Telegram" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&amp;linkname=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fwww.rcrevolution.net%2Fnovarossi-nuovo-scarico-off-road-51007%2F&#038;title=Novarossi%20%E2%80%93%20Scarico%2051007%20EFRA%202135" data-a2a-url="https://www.rcrevolution.net/novarossi-nuovo-scarico-off-road-51007/" data-a2a-title="Novarossi – Scarico 51007 EFRA 2135"></a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Novarossi &#8211; Rolling</title>
		<link>https://www.rcrevolution.net/novarossi-rolling-1-8-off-road-engine/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Jul 2017 18:40:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Novarossi]]></category>
		<category><![CDATA[Rolling]]></category>
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					<description><![CDATA[Dopo il Mantra, Novarossi è lieta di presentare il nuovo motore .21 per automodelli 1/8 off road denominato Rolling.Il Rolling è un motore a corsa lunga (15,88mm x 17,60mm) a 7 travasi con albero motore tuned da 14,5mm in acciaio [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dopo il <a href="https://www.rcrevolution.net/novarossi-mantra-1-8-off-road-engine/" target="_blank" rel="noopener">Mantra</a>, Novarossi è lieta di presentare il nuovo motore .21 per automodelli 1/8 off road denominato Rolling.<br />Il Rolling è un motore a corsa lunga (15,88mm x 17,60mm) a 7 travasi con albero motore tuned da 14,5mm in acciaio speciale ad alta resistenza con tre pesi di bilanciamento. Il carburatore in plastica/alluminio del tipo reverse a tre regolazioni è spostato sul carter con sistema brevettato Novarossi che ottimizza l&#8217;aspirazione della miscela. La testa di raffreddamento alleggerita e incassata permette di ridurre il peso complessivo del motore e di abbassare il baricentro del motore migliorando la guidabilità dell&#8217;automodello. La testa ha inoltre sei viti di fissaggio per una migliore tenuta tra il sottotesta ed il carter. Visita la pagina web dedicata al Novarossi Rolling cliccando <a class="link" href="https://www.novarossi.it/2012/index.php/it/prodotti/motori-nova/motori-offroad/3-5-cc/rolling.html" target="_blank" rel="noopener">QUI</a>.</p>


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<p>Fonte: <a href="https://www.novarossi.it">www.novarossi.it</a></p>
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