Optima – RCRevolution.net

Daemon Holon con 6MIK

Gigi — Thu, 11 Apr 2024 07:43:19 +0000

6MIK ha annunciato l’ingresso nel proprio team del canadese Daemon Holon. Il giovane pilota dodicenne già campione del Quebec nelle classi 1/8 Bls, Nitro e Truggy userà la gamma di gomme francesi e gli accessori Optima.

Daemon Holon:
“Sono orgoglioso di unirmi al team 6MIK per il 2024, non vedo l’ora di provare questo nuovo pacchetto sulle nostre piste. Grazie Sébastien per questa meravigliosa opportunità che mi offri quest’anno.”

Fonte: 6mik-racing.com

Optima – Protezione ammortizzatori N1

Gigi — Fri, 19 Jan 2024 11:11:06 +0000

La francese 6MIK ha presentato le protezioni per ammortizzatori della linea Optima per il buggy Agama N1 sia in versione nitro che elettrico. Realizzate con materiale resistente, le protezioni per ammortizzatori Optima aiutano a proteggere i tappi ammortizzatori anteriori del buggy Agama N1 in caso di urti.

Fonte: 6mik-racing.com

Optima – Volano in acciaio per frizione V3

Gigi — Mon, 28 Aug 2023 12:38:42 +0000

Dopo la frizione Optima V3, 6MIK presenta il nuovo volano in acciaio da 34 mm sempre della linea Optima. Realizzato in acciaio di ottima qualità, il nuovo volano Optima è significativamente più pesante rispetto al volano di serie consentendo al motore un minimo più stabile e un’erogazione più fluida ideale su piste scivolose. Il nuovo volano in acciaio migliore inoltra la trazione e il feeling di guida.

Fonte: 6mik-racing.com

Optima – Frizione V3

Gigi — Fri, 25 Aug 2023 19:20:51 +0000

L’azienda francese 6MIK ha presentato la nuova frizione V3 della linea Optima. Con la versione V3 la famosa frizione Optima (art. POCS400) si è evoluta ulteriormente con i nuovi ceppi di colore viola e grigio. Caratterizzati da un nuovo design e realizzati con un nuovo materiale i nuovi ceppi durano più a lungo e forniscono maggiore potenza al motore senza rendere instabile l’automodello. Questi vantaggi sono ancora più evidenti su motori alimentati con miscela al 16% di nitro. Disponibile con volano da 32mm (Kyosho e Losi) e da 34mm (standard) nei colori rosso o nero, include un set completo di molle da 9.9mm, 1.0mm e 1.1mm.

Di seguito lo schema di montaggio per passare dalla frizione più morbida (per fornire trazione e comfort su superfici scivolose) a quella più violenta (per lanciare l’automodello su piste con grip):
2x Viola / 0,9mm + 2x Grigio 0,9mm
2x Viola / 0,9mm + 2x Grigio 1,0mm (configurazione base per pista scivolosa)
2x Viola / 0,9mm + 2x Grigio 1,1mm
2x Viola / 1,0mm + 2x Grigio 1,0mm
2x Viola / 1,0mm + 2x Grigio 1,1mm (configurazione base per pista con grip medio)
2x Grigio / 1,0mm + 2x Grigio 1,1mm (impostazione base per pista con grip)
2x Grigio / 1,1mm + 2x Grigio 1,1mm

Art. POCS400 – Frizione completa
Art. POCS406 – 2 ceppi viola e 2 grigi + 12 molle
Art. POCS402 – 4 ceppi grigi + 12 molle (configurazione per pista con grip molto alto)

Fonte: 6mik-racing.com

Optima – Rinforzi in carbonio per alettone Beta

Gigi — Wed, 01 Mar 2023 18:25:36 +0000

6MIK ha presentato i rinforzi in carbonio della linea accessori Optima per alettone Beta. Dopo diversi urti le due derive centrali dell’alettone Beta tendono a deformarsi riducendo significativamente le prestazioni degli automodelli 1/8 off road. I rinforzi in carbonio Optima, da fissare sulle derive centrali, mantengono le stesse nella posizione originaria.
In foto l’alettone bianco Beta usato per 9 giorni di gara con i rinforzi Optima montati.

Fonte: 6mik-racing.com

Optima – Body magnet

Gigi — Mon, 28 Feb 2022 11:20:49 +0000

La francese 6MIK ha presentato Optima Body magnet per carrozzerie di automodelli 1/8 buggy. Per mezzo dei magneti di Optima Body magnet la carrozzeria resta fissata e aderente alle paratie laterali (evitando l’uso delle sottili strisce di velcro). Ciò garantisce un minor ingresso di polvere o fango nell’automodello, permette di mantenere la carrozzeria sull’automodello anche dopo la perdita accidentale di una clip ed evita l’ “effetto paracadute” della carrozzeria sui salti. Il peso del sistema Optima Body magnet è inferiore a 10 grammi.

Fonte: www.6mik-racing.com

Optima – Protezione filtro aria per HB Racing D817 e D819

Gigi — Wed, 20 May 2020 12:18:42 +0000

6MIK presenta la nuova protezione per filtro aria della linea Optima (art. POHB07) per gli automodelli HB Racing D817, D819 e D819RS. La protezione è realizzata in materiale plastico ed è fissata alla parte superiore del serbatoio del carburante in modo semplice e sicuro. Protegge il filtro dell’aria dagli schizzi di carburante durante i rifornimenti evitando possibili spegnimenti del motore e funge anche da supporto per il filtro aria stesso assicurandolo in posizione con una clip.
Visita il sito www.6mik-racing.com

Fonte: www.6mik-racing.com

Optima – Booster Rear Cover per XZ-B series

Gigi — Wed, 01 Aug 2012 19:03:59 +0000

Optima presenta Booster Rear Cover (art. POF01) per motori O.S. Engines serie XZ-B, il nuovo tappo carter optional per motori O.S. Engines della serie XZ-B. Grazie ai suoi esclusivi canali interni ottimizza il flusso della miscela verso i travasi laterali conferendo al motore maggiore coppia (20% circa in più) e riducendo i consumi (30 secondi circa di autonomia in più).

Fonte: www.6mik-racing.com

Optima – Ergal rear toe-in plates MBX6

Gigi — Fri, 16 Apr 2010 11:46:03 +0000

Massima affidabilità e facile configurazione con il kit Optima per MBX6 composto da tre 3 diverse piastrine (2.5, 2.75 e 3) in ergal per una migliore regolazione della convergenza e anti-squat grazie agli inserti eccentrici originali Mugen Seiki (non forniti).

Fonte: www.6mik-racing.com

Optima – New tuning parts for Kyosho MP9

Gigi — Wed, 27 May 2009 14:00:00 +0000

Optima presenta alcuni nuovi optionals rinforzati, anodizzati e leggeri per Kyosho Inferno MP9

POK01 – Front Shock Tower 5mm reinforced.
POK02 – Rear Shock Tower 5mm reinforced.
POK07 – Front Upper arm support reinforced.
POK08 – Front Lower arm support reinforced.

Fonte: www.6mik-racing.com