Serpent – RCRevolution.net

Serpent – SRX8 Gen4

Gigi — Fri, 15 May 2026 12:59:32 +0000

Serpent ha annunciato il lancio del suo nuovo buggy nitro SRX8 Gen4 in scala 1/8. Progettato da Billy Easton, il Gen4 introduce un telaio e delle fiancate di nuova concezione che, riducendo la larghezza complessiva della piattaforma, diminuiscono il peso totale dell’automodello, creando al contempo un layout più compatto e centralizzato. Questo approccio si traduce in un bilanciamento quasi perfetto tra lato sinistro e destro, migliorando la costanza e la prevedibilità del veicolo durante le condizioni di gara più impegnative. Serpent afferma che il profilo più stretto contribuisce a migliorare l’agilità e la reattività in pista, consentendo al veicolo di risultare più maneggevole e preciso in curva ad alta velocità e nei cambi di direzione. Un importante progresso ingegneristico del Serpent SRX8 Gen4 è il gruppo differenziale centrale completamente riprogettato. Questo nuovo sistema è stato sviluppato per affrontare diverse aree chiave, tra cui la facilità di manutenzione, le prestazioni del differenziale, la distribuzione complessiva del peso e la sensibilità in frenata. Basandosi sui feedback dei piloti che utilizzavano la precedente piattaforma SRX8 Pro, il team di sviluppo si è concentrato sulla semplificazione della manutenzione, migliorando al contempo la funzionalità e l’efficienza complessiva della trasmissione. Con il Gen4 Serpent introduce il nuovo sistema di geometria delle sospensioni Geo-Matrix: una piattaforma di inserti di precisione progettata per offrire flessibilità e ripetibilità di configurazione senza pari. Una piattaforma di staffe di sospensione completamente nuova è progettata per offrire peso ridotto, maggiore durata e una precisione di configurazione ineguagliabile. Completamente riprogettate da zero, le nuove staffe presentano una struttura leggera in alluminio 7075-T6 e sono rifinite con una resistente anodizzazione nera e distintivi bordi argentati lavorati a macchina per un look premium e una resistenza eccezionale.

Nuove caratteristiche principali
– Nuovo layout del telaio più stretto
– Vassoio radio in carbonio multi-pezzo
– Gruppo differenziale centrale riprogettato
– Sistema di geometria delle sospensioni Geo-Matrix a 25 posizioni
– Rinforzi della trasmissione con caratteristiche di flessione aggiornate
– Serbatoio del carburante con sistema di deflettori migliorato
– Nuovo design della cartuccia dell’ammortizzatore
– Componenti della trasmissione alleggeriti
– Blocchi di incidenza V2 in alluminio 7075-t6
– Sistema di albero di trasmissione V2 per impieghi gravosi
– Geometria delle sospensioni posteriori migliorata
– Carrozzeria aerodinamica aggiornata
– Manutenzione migliorata in generale

Ulteriori informazioni cliccando QUI.

Fonte: serpent.com

Giuseppe Tescione passa a Serpent

Gigi — Wed, 26 Nov 2025 20:23:20 +0000

Serpent ha annunciato l’ingresso nel proprio team ufficiale del pilota Giuseppe Tescione. Di seguito le parole dell’ex pilota XRay:

“Sono molto felice di unirmi a Serpent, uno dei team più storici e di successo!
Sono entusiasta di iniziare questa nuova stagione con il Cobra SRX8 e cercherò di dare il meglio di me!
Grazie a Serpent, Joaquin De Soto e Stef Helvensteijn per la grande opportunità!
Ci vediamo in pista!”

Fonte: serpent.com

Shin Adachi lascia Team Serpent

Gigi — Fri, 28 Dec 2018 07:57:32 +0000

Dopo tre anni (news) il pilota giapponese Shin Adachi lascia il team Serpent. Di seguito le sue parole:

“First I say thank you for 3 years! I have had wonderful time in these 3 years.
My contract finish end of this month. A new chapter is coming. I believe that we can announce some news soon!”

Fonte: Shin Adachi

Cody King passa a Serpent

Gigi — Mon, 22 Jan 2018 22:30:00 +0000

Dopo aver lasciato HB Racing, e trascorso un temporaneo breve ritiro dalle competizioni, Cody King passa a Serpent.
A darne annuncio è la stessa Serpent attraverso il proprio sito. il pilota statunitense inizierà la sua stagione agonistica correndo con gli automodelli in scala 1/8 della serie “Cobra” buggy e truggy sia nelle versioni nitro che brushless, mentre, a stagione agonistica inoltrata, porterà in gara anche gli automodelli in scala 1/10 della serie “Spyder” 2wd e 4wd.
Cody King parteciperà alle principali competizioni negli Stati Uniti d’America ed in giro per il mondo come il Dirt Nitro Challenge, il Silver State, la Neo Race e il Campionato del Mondo IFMAR affiancando l’altro pilota e progettista statunitense Billy Easton anche nello sviluppo degli automodelli off road della casa olandese.

Fonte: www.serpent.com

Serpent – Cobra SRX8 EVO – Coming soon

Gigi — Fri, 25 Aug 2017 23:56:13 +0000

Serpent ha annunciato l’imminente presentazione della versione aggiornata dell’automodello 1:8 off road Cobra SRX8 denominata EVO.
A quanto pare la nuova Cobra SRX8 EVO monterà gli aggiornamenti già collaudati sul buggy Cobra SRX8-E. Maggiori informazioni saranno rilasciate da Serpent settimana prossima.

Fonte: www.serpent.com

Serpent – Lightweight 1/8th off-road wing

Gigi — Thu, 08 Dec 2016 12:40:00 +0000

Serpent presenta la nuova ala posteriore leggera per automodelli buggy e truggy 1/8. Progettata da Billy Easton, l’ala posteriore realizzata in resistente lexan trasparente da 1 millimetro di spessore, è caratterizzata da un design con sette pinne verticali che rendono l’ala più resistente, da quattro nervature diagonali per lato che indirizzano l’aria verso le ampie alette laterali e da gurney in materiale composito per maggiore downforce e stabilità. L’ala viene inoltre fornita di una sezione centrale, sempre in lexan, da montare in modo facoltativo con due viti per aggiungere stabilità e carico aerodinamico.

Fonte: www.serpent.com

Serpent – Cobra SRX8

Gigi — Fri, 01 Apr 2016 12:32:02 +0000

Come annunciato poco più di due settimane fa (news), Serpent presenta ora il proprio nuovo buggy 1/8 nitro: Cobra SRX8.
Informazioni, caratteristiche tecniche ed immagini cliccando QUI.

Fonte: www.serpent.com

Hara passa a Serpent?

Gigi — Sat, 19 Mar 2016 16:50:00 +0000

Con Atsushi Hara ancora sul mercato tutte le occasioni sono buone per i marchi produttori di automodelli per “usare” il “pilota mercenario”, alimentando così i rumors circa la sua prossima destinazione e di conseguenza averne un ritorno in termini di visibilità.
L’ultima apparizione del pilota giapponese risale a fine gennaio con una Kyosho MP9 al Camel Classic (news). La “Hara Story” quindi continua (news), infatti una foto postata su Facebook dallo stesso pilota giapponese col nuovo buggy Serpent Cobra SRX8 ha riavviato i rumors.
A Serpent potrebbe interessare un pilota come Hara? Sì. Hara è un pilota versatile, veloce in ogni categoria e Serpent ha una vasta gamma di automodelli per le diverse categorie. Quindi, questo è solo un giro di prova o l’inizio di una nuova collaborazione duratura? Vedremo…

Foto: Atsushi Hara

Mattia Menabue passa a Serpent

Gigi — Fri, 11 Mar 2016 21:17:37 +0000

Il giovane e promettente pilota italiano Mattia Menabue entra a far parte del Team Serpent. Mattia correrà principalmente nella specialità off road con il nuovo buggy Cobra SRX8 nella classe 1/8 e con la serie Spyder nella 1/10.

Fonte: www.serpent.com

Serpent – Nuovo buggy Cobra SRX8 coming soon

Gigi — Fri, 11 Mar 2016 18:50:00 +0000

Serpent sta per rilasciare il nuovo buggy Cobra SRX8 1/8 nitro. Il Team Serpent presenterà l’automodello in occasione della prossima gara Silver State negli USA e subito dopo all’annuale NEO 2016.
Nel 2009 Serpent è entrata nel mercato 1/8 buggy con il Cobra 811, progettato dal campione del mondo Billy Easton. L’esperienza acquisita nel corso degli ultimi anni e i numerosi commenti e suggerimenti ricevuti dal team e dai vari piloti, sono stati utili a Easton per creare il nuovo buggy. Il livello del nuovo Cobra SRX8 è semplicemente incredibile! La consegna è prevista per fine marzo/primi di aprile 2016.
Maggiori dettagli arriveranno prossima settimana. Stay tuned…

Fonte: www.serpent.com