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	<title>SIX &#8211; RCRevolution.net</title>
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		<title>Picco &#8211; SIX</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gigi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 19:13:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
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<p class="wp-block-paragraph">Il produttore italiano di motori Picco ha annunciato l&#8217;aggiunta del nuovissimo SIX alla sua gamma di motori off road 1/8 da .21.<br>Basato sull&#8217;esperienza del P3 e mantenendo una chiara filosofia buggy, offre una forte potenza ai bassi regimi, una buona accelerazione, una facile messa a punto e una solida guidabilità. Picco si è concentrato su ciò che conta di più sulla pista. La nuova camicia a 6 luci migliora la guidabilità, rendendo il motore più fluido, più costante e più facile da controllare in tutte le condizioni. L&#8217;erogazione di potenza è quindi più lineare, aiutando il pilota a mantenere il controllo pur conservando sufficiente spinta per salti e uscite di curva. Una testa di raffreddamento più leggera e moderna migliora l&#8217;equilibrio e aiuta a mantenere temperature stabili durante le lunghe sessioni. Il risultato è un motore semplice, prevedibile, facile da configurare e affidabile. Il Picco SIX è costruito per offrire prestazioni sfruttabili, giro dopo giro. <br>Posizionamento nella gamma Picco: il SIX è un&#8217;importante aggiunta alla gamma Picco, affiancandosi al <a href="https://www.rcrevolution.net/picco-dix/" data-type="link" data-id="https://www.rcrevolution.net/picco-dix/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">DIX</a>.<br>Entrambi i motori sono progettati per esigenze diverse in pista. Il DIX è il modello ad alte prestazioni di fascia alta, focalizzato sulla massima potenza e sul massimo potenziale. Il SIX si concentra maggiormente su usabilità ed efficienza. Mantiene il DNA delle prestazioni Picco, ma lo offre in modo più controllabile, facile da usare e costante durante un&#8217;intera corsa. Mentre il DIX punta alle massime prestazioni, il SIX si concentra su accessibilità, costanza e controllo. Entrambi i motori condividono lo stesso DNA, ma il SIX è pensato per i piloti che desiderano sicurezza e prestazioni che possano sfruttare appieno.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



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<p class="wp-block-paragraph">Fonte: <a href="https://teampicco.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">teampicco.com</a><a href="https://www.rcrevolution.net/#facebook" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a></p>
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