KO Propo – RCRevolution.net

KO Propo – Electrical Switch 4

Gigi — Tue, 14 Jan 2025 20:50:44 +0000

Il produttore giapponese di radio e servocomandi KO Propo ha annunciato l’imminente uscita del suo ultimo interruttore di alimentazione a controllo elettronico, l’Electrical Switch 4.
Con una nuova dimensione della custodia 19,0 x 19,0 x 7,8 mm e un peso di 7,4 grammi, che è circa la metà di quella dell’Electrical Switch 3, l’Electrical Switch 4 è un’unità di commutazione di potenza controllata elettronicamente. Utilizza una CPU per memorizzare lo stato di alimentazione (ON/OFF) impedendo interruzioni di corrente causate da disconnessioni temporanee dovute a vibrazioni specifiche degli automodelli GP o disconnessioni momentanee durante sovraccarichi.

Visibilità migliorata con LED a colori

I LED a colori indicano la modalità batteria (tensione di interruzione) e il livello di batteria rimanente, consentendo di identificare lo stato dell’interruttore a colpo d’occhio. Inoltre, sono stati adottati LED ad alta luminosità per una facile visibilità.

Indicatore della modalità batteria

Il tipo di batteria collegata all’Electrical Switch 4 e se la funzione di monitoraggio della tensione è attiva vengono visualizzati tramite colori LED e schemi di illuminazione. L’Electrical Switch 4 è dotato di una funzione di monitoraggio che interrompe l’interruttore quando la tensione della batteria scende al di sotto della soglia specificata per evitare una scarica eccessiva. Poiché la tensione di interruzione varia a seconda del tipo di batteria, gli utenti possono passare alla modalità batteria appropriata per la loro applicazione. Inoltre, è possibile specificare se la funzione di interruzione è abilitata o disabilitata.

Blu : modalità LiPo (taglio abilitato/disabilitato)
Verde : modalità LiFe (taglio abilitato/disabilitato)
Arancione : modalità NiMH (solo taglio disabilitato)
(impostazione predefinita: modalità LiPo (taglio disabilitato))

Indicatore del livello di potenza

Il livello rimanente della batteria viene visualizzato tramite i colori dei LED. Il LED cambia da “Blu” per la carica completa a “Verde”, “Arancione” e infine “Rosso” man mano che la batteria viene utilizzata.

Blu : completamente carico
Verde : leggermente utilizzato
Arancione : batteria scarica
Rosso : carica richiesta (sotto la soglia di tensione di interruzione)

Custodia leggera e compatta

Le dimensioni della custodia sono state ridotte di circa la metà rispetto all’Electrical Switch 3. Ciò consente una facile installazione anche in macchine con spazio di montaggio limitato.

Due tipi di Bottom Case tra cui scegliere

Sono inclusi due tipi di bottom case: uno con fori di montaggio e uno senza. Puoi passare dall’uno all’altro in base al tuo metodo di installazione.

I cavi neri non solo conferiscono un aspetto elegante, ma garantiscono anche la necessaria capacità di corrente, offrendo al contempo la massima flessibilità per una facile gestione.

Nota: assicurarsi di rimuovere la batteria dopo l’uso e quando la si ripone.
Poiché, il circuito dei prodotti utilizza corrente anche quando è spento.
Quindi, se questa situazione dura a lungo, la batteria si scaricherà eccessivamente e si romperà.

Ulteriori informazioni QUI.

Fonte: kopropo.co.jp

KO Propo – Radiocomando EX-LDT

Gigi — Fri, 24 Apr 2020 19:57:14 +0000

Dopo circa due anni di sviluppo KO Propo presenta finalmente il nuovo radiocomando EX-LDT caratterizzato da una rivoluzionaria configurazione del comando acceleratore/freno.
Grazie al sistema “LDT” (Lay Down Trigger), l’asse di funzionamento del trigger (“grilletto”) è stato ruotato di 90 gradi in modo da poter azionare l’acceleratore ed il freno sempre con la punta del dito e con un movimento più naturale. Il nuovo trigger è completamente regolabile tenendo presente che le dimensioni delle dita possono essere ovviamente diverse. Lo spazio del trigger dove si inserisce il dito è regolabile spostando un distanziatore da 1 fino a 5 millimetri. La base del trigger stesso può essere da 17mm (standard) o da 21mm (inclusa nel kit). L’intera unità acceleratore/freno può scorrere in avanti o in dietro in base alla lunghezza del dito (utile anche per l’utilizzo da parte di bambini che hanno mani più piccole rispetto agli adulti). Regolabile anche la tensione della molla del trigger in base alle proprie preferenze.
Un nuovo sensore angolare adottato sia per l’acceleratore/freno che per lo sterzo fornisce una sensibilità migliore e più fluida, costante anche nel tempo rispetto ai sensori precedenti che hanno dimostrato un’usura nettamente maggiore.
Per quanto riguarda lo sterzo è stata migliorata la precisione grazie all’adozione di un secondo cuscinetto a sfere sull’albero dello sterzo. La molla di sterzo è stata modificata. La molla usata in precedenza era di tipo progressivo che diventava più “dura” con l’aumentare dell’angolo di sterzo. La nuova molla, più morbida e regolabile garantisce una tensione più lineare all’aumentare dell’angolo di sterzo.
Lo schermo LCD è da 7 pollici per una facile lettura e navigazione, è regolabile in due posizioni in base alle preferenze del pilota, mentre la nuova staffa di montaggio fornisce un supporto più stabile.
Il pacco batterie LiFe può essere ricaricato senza rimuoverlo dal radiocomando grazie all’ingresso di ricarica integrato alla base del radiocomando stesso. Nuove interessanti funzioni inoltre sono state aggiunte al menu.
Il nuovo radiocomando EX-LDT, con ricevente KR-415FH, sarà disponibile a partire da metà maggio.

Ulteriori informazioni cliccando QUI.

Fonte: www.kopropo.co.jp

KO Propo – Electrical Switch 3

Gigi — Thu, 23 Aug 2018 18:10:00 +0000

KO Propo ha presentato il suo nuovo Electric Switch 3, un interruttore di accensione/spegnimento elettronico per automodelli RC. Il dispositivo compatto misura 39,2 x 17,5 x 9,5 mm. e pesa 10 gr. Un display LCD a due cifre consente di monitorare la tensione della batteria della ricevente mentre la modalità di protezione LiPo assicura che le batterie a base di polimeri di litio non si scarichino a fondo durante il funzionamento. La CPU interna inoltre garantisce la massima sicurezza evitando la perdita improvvisa del collegamento a causa di cadute di tensione o sovraccarico. La custodia traslucida garantisce una buona visibilità di tutti i parametri operativi e due linguette di montaggio facilitano l’installazione sull’automodello. Lo switch funziona con la maggior parte dei trasmettitori e ricevitori e sarà disponibile da fine settembre. Ulteriori informazioni cliccando QUI.

Fonte: kopropo.co.jp

The Italian Job Race® 2017 – Car Details – Robert Batlle (ES)

Gigi — Sun, 08 Jan 2017 13:27:04 +0000

Automodello: Mugen Seiki MBX7R
Motore / Scarico: Picco V1 / Picco 2099
Miscela: Runner Time
Gomme: AKA
Radiocomando / Servocomandi: KO Propo EX2 / Highest DT1100
Carrozzeria / Alettone: Bitty Design / JConcepts
Evento: The Italian Job Race® 2017

The Italian Job Race® 2017 – Car Details – Alex Zanchettin (IT)

Gigi — Sat, 07 Jan 2017 18:05:47 +0000

Automodello: Tekno RC NB-48.3
Motore / Scarico: O.S. B2102 / O.S. 2090
Miscela: Energy Fuel
Gomme: Pro-Line
Radiocomando / Servocomandi: KO Propo Esprit IV / Spektrum S6290
Carrozzeria / Alettone: Tekno RC / Pro-Line
Evento: The Italian Job Race® 2017

The Italian Job Race® 2016 – Car Details – Marco Baruffolo (IT)

Gigi — Sat, 09 Jan 2016 18:15:17 +0000

Automodello: TLR 8ight 4.0
Motore / Scarico: Picco Team Spec / Picco 2099
Miscela: Runner Time 25%
Gomme: Hot Race
Radiocomando / Servocomandi: KO Propo EX2 / Spektrum S6100
Carrozzeria / Alettone: TLR / TLR
Evento: The Italian Job Race 2016

The Italian Job Race® 2016 – Car Details – Alex Zanchettin (IT)

Gigi — Sat, 09 Jan 2016 10:38:32 +0000

Automodello: TLR 8ight 4.0
Motore / Scarico: REDS Racing R5T Team Edition / REDS Racing 2104
Miscela: MLC 25%
Gomme: Pro-Line
Radiocomando / Servocomandi: KO Propo Esprit IV / Spektrum S6260
Carrozzeria / Alettone: TLR / TLR
Evento: The Italian Job Race 2016

KO Propo – Radiocomando Esprit IV 2.4GHz

Gigi — Thu, 15 May 2014 18:00:00 +0000

KO Propo in occasione dell’annuale Shizuoka Hobby Show in corso in Giappone, presenta il nuovo radiocomando a stick Esprit IV 2.4GHz.
Non sono state ancora rilasciate da KO Propo le caratteristiche del successore del famoso Esprit Universe III, ma è evidente che il nuovo radiocomando Esprit IV 2.4GHz è stato progettato per la tecnologia 2.4ghz, ha un display di dimensioni maggiori, una nuova disposizione dei pulsanti e jog dial. A breve informazioni più dettagliate.

Foto: Hiro Seiko

SWORKz – S-ePOWER Electrical Switch PRO

Gigi — Fri, 16 Nov 2012 19:10:00 +0000

Nuovo interruttore elettronico SWORKz “S-ePOWER Electrical Switch PRO” progettato dalla famosa casa giapponese KO PROPO.
Utilizzabile su tutti gli automodelli e perfettamente integrabile sulla nuova piastra radio del buggy SWORKz S350, il nuovo interruttore elettronico S-ePOWER è dotato di un voltage cut off system che previene il danneggiamento dei pacchi batterie ricevente LiPo 2S.

Fonte: www.sworkz.com

KO Propo – Radiocomando EX-1 K.I.Y. in arrivo

Gigi — Tue, 17 Jan 2012 09:20:00 +0000

La leggenda dell’RC Masami Hirosaka ha partecipato al lancio di KO Propo del loro ultimo radiocomando EX-1 in conferenza stampa all’Akihabara Kondo Robospot di Tokyo insieme al Presidente KO Propo Mr. Kondo e Mr. Murai.

Il nuovo radiocomando denominato EX-1 è scomponibile. KO Propo ha introdotto K.I.Y. Concept (Kustomize It Yourself), il concetto che porta la semplicità di personalizzazione e l’aggiornamento all’interno di un sistema modulare. Con un design modulare l’EX-1 è il primo radiocomando a volantino con totale possibilità di trasformazione e personalizzazione senza smontare alcuna vite, basta spingere il blocco di sicurezza del giunto, tirare la leva e tirare o spingere per inserire o rimuovere l’unità modulare. Il nuovo trasmettitore è composto da 3 unità modulari, l’unità di sterzo, l’acceleratore e il Master. È possibile scegliere il modulo dell’impugnatura sinistra o destra, il modulo del volante o un modulo dello stick dello sterzo. Oltre a questo, il nuovissimo modello EX-1 2012 è dotato anche di un ampio schermo LCD e di un sistema radio FHSS a 2,4 GHz integrato.

Al momento non ci sono ulteriori informazioni e specifiche tecniche così come non sono ancora noti il contenuto della confezione ed il prezzo. Secondo l’agente di Taiwan KO PROPO HIRO SEIKO, l’EX-1 dovrebbe essere disponibile a partire da marzo.