AirFlow presenta la nuova ala posteriore Turbolence (art. AF0504) EFRA legal per automodelli 1/8 off road buggy e truggy. Prodotta in Lexan 100% da 1,5mm di spessore, la Turbolence si caratterizza per la presenza del nolder che conferisce ottime caratteristiche meccaniche e aerodinamiche. Per meglio adattarla al proprio stile di guida sarà possibile variare il carico inclinando e diminuendo la superficie del nolder in lexan. La soluzione proposta non prevede l’uso di componenti aggiuntivi in plastica, viti, rondelle e dadi, rendendo l’ala tra le più leggere di categoria.
Ulteriori informazioni ed immagini cliccando QUI.
Fonte: www.airflowbodies.com
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Accessori
Optima – Volano in acciaio per frizione V3
Dopo la frizione Optima V3, 6MIK presenta il nuovo volano in acciaio da 34 mm sempre della linea Optima. Realizzato …
Optima – Frizione V3
L’azienda francese 6MIK ha presentato la nuova frizione V3 della linea Optima. Con la versione V3 la famosa frizione Optima …
RDRP – Ultra Exhaust Pipe Clamp
RDRP (Revolution Design Racing Products) ha presentato Ultra Exhaust Pipe Clamp, un morsetto per tubo di scarico che offre una …
T-Work’s – 17mm Alu Magnetic Nut Driver Attachment
T-Work's ha aggiunto alla sua vasta gamma di strumenti e accessori RC questo utensile per dadi ruota con esagono da …
Mugen Seiki – Piastra protezione in carbonio serbatoio MBX8
Mugen Seiki ha rilasciato una piastra di protezione in fibra di carbonio per il serbatoio del carburante del buggy MBX8 …
6MIK – Carrozzeria Radikal
Dopo 10 mesi di test intensivi in pista, il team 6MIK è orgoglioso di presentare la nuova carrozzeria Radikal. Caratterizzata …
Inserti bracci con ali incorporate su Agama N1
Lee Martin, pilota Nemo Racing, ha pubblicato alcune foto interessanti del suo buggy Agama N1 scattate durante il terzo round …
Horizon Hobby acquisisce Trinity Racing
Horizon Hobby, LLC (“Horizon Hobby”) ha annunciato la conclusione di un accordo per l’acquisizione della attività di Trinity Corp, LLC. …
LFR – Carrozzeria Beretta per Agama N1
LFR (Leadfinger Racing) ha pubblicato alcune foto della carrozzeria Beretta per il buggy Agama N1. Fonte: leadfingerrc.com
Factory Team – 4-Shoe Adjustable Clutch System (Video)
Dopo i campionati del mondo 1/8 off road del 2016, gli ingegneri dell'Area 51 hanno iniziato a lavorare su un'idea …
