Dopo le prime immagini CAD (QUI), la Prospeed ha rilasciato ora le prime foto del buggy Optima MX1.
Caratteristiche:
- Kick Up posteriore innovativo, che aiuta a migliorare la partenza nei salti e a ridurre notevolmente l’usura del telaio;
- Supporti del braccio inferiore delle sospensioni che consentono di regolare l’angolo dell’ammortizzatore senza dover correggere le impostazioni di droop;
- Facile accesso al differenziale attraverso le paratie con sezioni rimovibili, questo offre un accesso al differenziale più facile rispetto a qualsiasi altra auto sul mercato;
- Supporto motore 2PC che consente la rimozione del motore lasciando il supporto in posizione, il che significa che non è necessario regolare la l’accoppiamento pignone-corona quando si rimonta il motore;
- Piastra Ackermann con cuscinetti a sfere;
- Tiranti dello sterzo con uni-ball completamente catturati sia all’interno che all’esterno, il che significa ZERO estremità dei tiranti saltati;
- Alberi di trasmissione catturati con cuscinetti all’esterno per non rischiare che il perno CVD si liberi;
- Facile regolazione dei freni utilizzando il dado anziché una vite, il che significa che possono essere regolati dall’alto dell’auto anziché dover lottare per allineare una chiave a brugola attraverso tutti gli altri componenti;
- Posizionamento anteriore o posteriore del pacco batteria per consentire la regolazione del peso;
- Bracci superiori anteriori completamente supportati dalla piastra superiore dello sterzo, il che significa che non viene utilizzato alcun gancio per perno della cerniera aggiuntivo;
- Carrozzeria e alettone progettati per flusso d’aria e deportanza per offrire un automodello stabile ed equilibrato.
Fonte: www.global-hobbies.com.my
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