Il Team Losi Racing ha portato il design del buggy in scala 1/8 più innovativo e rivoluzionario nella storia delle corse un passo avanti. Il kit 8IGHT 2.0 European Spec Buggy fornisce ai piloti un buggy rivoluzionario ottimizzato specificamente per le pista in stile europeo utilizzando configurazioni di messa a punto collaudate in pista dai migliori piloti europei, oltre a caratteristiche ed elementi di design di nuova concezione rivolti al mercato europeo.
*Nota: questo buggy è disponibile per l’acquisto solo in Europa, Regno Unito, Sud Africa e Australia. Questo buggy non è venduto in Nord America.
Torri ammortizzatori anteriori e posteriori specifiche per l’Europa
Le torri ammortizzatori anteriori e posteriori dell’8IGHT 2.0 EU sono dotate di ulteriori posizioni degli ammortizzatori. Queste posizioni di montaggio aggiuntive aiutano a migliorare la manovrabilità del veicolo attenuando la risposta su circuiti ad alta velocità. Le posizioni dei collegamenti del camber delle torri dell’ammortizzatore posteriore hanno la capacità di aumentare o diminuire il recupero del camber posteriore per varie condizioni della pista.
Supporti dei perni dei cardini anteriori e posteriori regolabili
I supporti dei perni dei cardini anteriori e posteriori regolabili e anodizzati neri offrono molteplici opzioni di messa a punto della traccia. Il supporto del perno della cerniera posteriore regolabile utilizza anche sedici camme di regolazione per regolazioni rapide e facili.
Carrozzeria
Ridisegnata in stile europeo progettata per creare più deportanza su piste europee ad alta velocità.
Telaio
Telaio inciso a laser con logo European Spec
Tappi ammortizzatori
Antiurto ventilati da 15 mm e compensatori della vescica in schiuma forniscono una maggiore capacità di rimbalzo degli urti e aiutano anche a migliorare la pressurizzazione durante le fluttuazioni di temperatura.
Esagoni delle ruote nere e dadi delle ruote ricoperti
Gli esagoni e i dadi delle ruote del kit 8IGHT 2.0 EU sono stati anodizzati neri. I dadi delle ruote coperti aiutano a tenere i detriti fuori dall’asse.
Inserti servo in metallo
Il kit 8IGHT 2.0 EU è dotato di inserti servo in metallo per sterzo e acceleratore per eliminare i problemi dei servocomandi. Il buggy viene inoltre fornito con 8 inserti servo di diverse dimensioni per ospitare tutti i servi.
Fonte: www.losi.com
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Automodelli
Sparko Racing – F8 buggy – Foto
Dopo le prime immagini rilasciate in febbraio (news), la taiwanese Sparko Racing ha rilasciato finalmente le foto del buggy F8, …
Factory Team – Telaio RWB per RC8B4
Factory Team, il marchio di parti opzionali di Associated Electrics ha rilasciato il telaio RC8B4 FT RWB. Lo sviluppo del telaio …
Kyosho – Inferno MP10 TKI3
L'infinita ricerca della velocità ha raggiunto un altro livello di trasformazione nell'MP10. Kyosho presenta il nuovo buggy Inferno MP10 TKI3, …
XRay XB8 2023 – Manuale istruzioni
Disponibile il manuale istruzioni del buggy XRay XB8 2023: - Manuale istruzioni (PDF) 15.2 MB- Supplementary instructions (PDF) 1.8 MB- Exploded …
SWORKz – 1/8 Off Road Pro Race Wing
SWORKz ha migliorato l'aerodinamica della sua ala posteriore per automodelli off road in scala 1/8 con l'introduzione della nuova ala …
Mirko Belli passa a Kyosho
Mirko Belli, ex pilota ed ex importatore CPXdesign per l'Italia, è entrato a far parte del Team Kyosho Europe. Kyosho Europe:"Kyosho …
XRay – XB8 2023
Come preannunciato qualche giorno fa (news) XRay ha pubblicato oggi la presentazione del buggy XB8 2023 nitro. Guarda qui la …
Diego Fuser passa a XRay
l pilota italiano Diego Fuser è entrato a far parte del team XRay Italia. L’ex pilota SWORKz correrà per la stagione …
Riccardo Masaggia passa a XRay
Il pilota italiano Riccardo Masaggia è entrato a far parte del team XRay Italia. L'ex pilota Kyosho correrà per la …
David Ronnefalk con Matrix
Matrix racing ha appena annunciato che il pilota svedese ex campione del mondo e campione europeo in carica David Ronnefalk …
