Ecco la seconda parte a puntate (la prima QUI) della presentazione del buggy 1/8 di casa Serpent: S8XX.
Due immagini CAD a nudo, che mostrano il layout di questo nuovo automodello.
Confermate le particolarità tecniche che avevamo intuito ed anticipato nella precedente news: blocco centrale con sistema frenante sdraiato (stile Team Magic) e corona centrale spostata verso l’anteriore dell’automodello, tiranteria gas che spinge (carburatore montato al contrario), ammortizzatori posteriori fissati verso il fronte macchina e avantreno stile Losi. In queste immagini ora possiamo vedere anche la disposizione della piastra radio con alloggiamenti separati per ricevente e pacco batterie, con quest’ultimo di tipo in linea e montato di piatto.
La seconda delle quattro interviste al designer Serpent Billy Easton:
Sei soddisfatto dei progressi nel progetto buggy 1/8? Ancora in programma per l’Introduzione alla Fiera del Giocattolo di Norimberga 2010?
I progressi del buggy stanno procedendo abbastanza bene. Con così tante parti che compongono un kit, direi che ci sono molte più approvate di quelle che non lo sono. Quindi, per quanto riguarda la produzione, sembra decisamente molto promettente. Di sicuro possiamo mostrare l’automodello alla Fiera del Giocattolo di Norimberga.
Sei già stato in grado di realizzare un prototipo di produzione del buggy Serpent? Se sì, allora come è andata?
Sì, in realtà ho qui un’automodello campione completo che ho potuto fare delle sessioni di test molto intense già su una pista locale. Ad essere onesti, in realtà è andata molto bene. La manovrabilità dell’automodello Serpent è molto equilibrata e sembra abbastanza neutra. Considerando che il setup non era mai stato testato prima, sono stato comunque in grado di registrare dei buoni tempi sul giro. La maggior parte dei ragazzi locali che erano presenti hanno commentato positivamente sulla quantità di trazione che stava producendo.
Quali vedresti come i 5 principali punti di forza nel design del Serpent S8xx?
Direi
La semplicità.
Il baricentro basso.
Equilibrio in tutte le direzioni (da sinistra a destra, da davanti a dietro)
Geometria della sospensione
Prezzo dell’automodello al momento del rilascio? Hai un aggiornamento sulla data di uscita?
Fin dall’inizio volevamo davvero avere un prezzo competitivo. Immagino ben al di sotto di 600 dollari USA. Penso quando vedi la finitura e la qualità di tutti i materiali ti chiederai come siamo stati in grado di darti un’automodello di così alta qualità con così pochi soldi e ottenere comunque un profitto.
Per quanto riguarda la data di uscita, penso che se fossimo in grado di mostrare un’automodello pre-produzione alla fiera del giocattolo di Norimberga, sarà messa in vendita poco dopo, puntiamo ancora alla consegna a marzo.
Grazie Billy, torneremo con altre domande nella fase 3.
Fonte: www.serpent.com
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