Il marchio spagnolo Ultimate Racing ha presentato la frizione in alluminio Compak 4 Pro B10 per automodelli off road in scala 1/8. Si tratta di un sistema frizione regolabile a 4 ceppi in alluminio che ridefinisce il concetto di frizioni regolabili introducendo sul mercato un sistema di regolazione unico. Questo sistema permette di modificare la rigidità della frizione a motore montato e con l’automodello completamente pronto all’uso. Il concetto Compak, proprio come il suo predecessore, si riferisce a frizioni installate sul motore completamente assemblate.
Regolabile in pochi secondi
Basta capovolgere l’automodello, bloccare il volano e spostare il regolatore nella posizione desiderata. È possibile scegliere tra tre livelli di rigidità (I, II, III), incisi al laser direttamente sul volano. Questa innovazione riduce al minimo i tempi di regolazione della frizione. “I” è la posizione di montaggio più morbida, mentre “III” è la più rigida. Per verificare l’impostazione corrente, è sufficiente verificare il numero corrispondente al foro di regolazione sul regolatore.
Sistema universale – compatibile con la maggior parte delle auto
Il volano da 33 mm è stato progettato con cura per garantire la compatibilità con la maggior parte delle marche presenti sul mercato. Inoltre, il set è progettato specificamente per adattarsi alle campane frizione Ultimate Racing. Altre campane frizione disponibili sul mercato potrebbero non essere compatibili con questa frizione.
Montaggio intuitivo e semplice
Grazie al suo design innovativo, il montaggio della Compak è semplicissimo: basta premere le molle con le dita nella posizione di montaggio. Una soluzione rapida per gli automodellisti che cercano semplicità senza rinunciare alle prestazioni.
Longevità garantita
Le molle possono essere rilassate impostandole in posizione “I” dopo ogni allenamento o gara, prevenendone la deformazione nel tempo. Questo dettaglio spesso trascurato prolunga la durata dei componenti e garantisce prestazioni costanti gara dopo gara.
Ceppi in alluminio con indicatore di usura
I quattro ceppi in alluminio presentano una rientranza lineare che funge da indicatore visivo di usura. Quando l’usura cancella questo segno è il momento di sostituirli assicurandosi di non compromettere mai la trazione o l’affidabilità. Si consiglia di sostituire le molle insieme ai ceppi per mantenere un equilibrio ottimale.
Contenuto della frizione Compak:
– 4 ceppi in alluminio
– 4 molle
– 1 volano in alluminio anodizzato nero con incisione laser
– 1 dado della frizione
– 1 regolatore a molla ad alta precisione
– 1 cover frontale in alluminio anodizzata rosso
La nuova frizione Ultimate Racing Compak 4 Pro B10 in alluminio è disponibile anche in set comprensivo di campana frizione ventilata Z13 e cuscinetti.
Fonte: modelixracing.com
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