Campionato del Mondo IFMAR 1/8 Off Road 2008 – 14-21 settembre – Charlotte, NC – USA.
16 settembre 2008, day 3: fango, fango e ancora fango. Di seguito un video che testimonia la situazione del circuito e le soluzioni adottate da alcuni piloti per proteggere il proprio automodello dall’acqua e dal fango.
Sulla Jammin di Bradley: apertura carrozzeria per serbatoio coperta da ritaglio in lexan della stessa carrozzeria “vergine” e apertura testa motore limitata ad un foro per l’accendi candela (da notare la testa dell’O.S. “modificata” per entrare sotto la carrozzeria!).
Sulla Hot Bodies di Hara: protezione candela sul suo motore O.S. ricavata con un pezzo di lexan avvitato sulla testa di raffreddamento.
Sì, sono due profilattici…
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