L’impianto IBR (Indoor Buggy Race), ormai conosciuto dagli automodellisti dell’intero globo terrestre, non ha bisogno di presentazioni. Altrettanto conosciuta è la dinamicità e la volontà di far sempre di più e meglio di Nicola Cappellozza, presidente della ASD IBR Padova. La voglia di migliorare l’impianto è infinita ed ecco, come annunciato, l’ennesimo restyling dell’intero circuito.
Dal progetto dell’impianto partito nel 2010 e dalla realizzazione del circuito disegnato da Joey Wolters Christensen conclusa nel 2011 (news), la pista ha subìto un primo grosso intervento di modifica nel primo semestre del 2012 (news) ed un rifacimento fondo a distanza di pochi mesi (news). Nel 2013 ulteriori lavori di rinnovamento del disegno del circuito con alcune modifiche consigliate e curate da Marco Grandesso (news).
Prima settimana di luglio ed ecco, come promesso, il restyling 2014, questa volta più radicale, progettato da Diego Fuser. Il nuovo circuito sarà pronto per ospitare dal 12 al 14 settembre The Italian Job Race®.
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