Con una dichiarazione sul proprio profilo Facebook, il pilota italiano Daniele Ielasi ha annunciato il suo, forse temporaneo, allontanamento dalle competizioni on-road. Nel 2018 l’ex campione del mondo IFMAR e campione nazionale italiano si concentrerà sulla categoria 1/8 Buggy nitro ed elettrico portando in gara gli automodelli B817 ed E817 della HB Racing. Di seguito la dichiarazione di Daniele Ielasi:
“E’ proprio cosi!!! Da quest’anno, dopo 30 anni esatti di corse in pista tra le categorie 1/8on e 1/10on, è giunto il momento di aggiungere una nuova sfida alla mia carriera modellistica, l’off road!
Devo ammettere che è stata una decisione molto difficile, ma, come spesso succede nella vita arrivi a un punto che devi aver la forza di prendere certe decisioni importanti per il tuo futuro, e anche se a volte possono sembrare decisioni troppo affrettate e poco ragionate, invece sono la cosa giusta da fare. Oggi “purtroppo” la categoria 1/8 pista è arrivata a un livello altissimo, dove la preparazione in generale conta più di ogni cosa, ed io personalmente rispetto al passato, quando facevo il pilota al 100%, non ho più il tempo (per mie scelte lavorative) da poter dedicare alla categoria che amo e ho sempre amato più di ogni altra. Ci tengo a precisare però che non è un vero e proprio addio alla categoria pista, girerò ancora, ma quest’anno maggiormente sarà solo per test privati. Perciò dopo tutto questo, ecco perchè la decisione di affrontare questa nuova sfida, un mondo tutto nuovo che comunque mi affascina molto e che mi trasmette nuovi stimoli, sopratutto per la difficoltà che questa categoria comporta per un pilota proveniente dalla categoria on-road.
Detto questo voglio ringraziare tantissimo i miei nuovi e vecchi sponsor: HOT BODIES, SCHEPIS MODEL, NOVAROSSI, IELASITUNED, HOTRACE, ENERGY FUEL, TEAM ORION, SANWA, APAINT, OFFICINATIRONI che pur sapendo che per me saraà un percorso molto duro, mi danno ugualmente fiducia in questa mia nuova avventura, GRAZIE. La prima sfida sarà il campionato italiano, prima prova a Corigliano Calabro il 9, 10 e 11 marzo. Carichi a molla!!!! Stay tuned!!! P.S. un ringraziamento speciale va a un amico Adrien Bertin….. beh lui sa’ perchè.”
Fonte: Daniele Ielasi
You might also like
More from Automodelli
Kyosho – Inferno MP11e
Kyosho ha ufficialmente rilasciato immagini e dettagli della versione definitiva del buggy Inferno MP11e.Basato sul buggy Inferno MP11 nitro presentato …
Mugen Seiki – Telaio MBX8R +4mm
Mugen Seiki ha presentato un nuovo telaio +4mm per il buggy MBX8R. Il telaio è realizzato in alluminio di alta …
XRay – XB8 2026
XRay ha pubblicato oggi la presentazione del buggy XB8 2026 nitro. Guarda qui la presentazione completa: XB8 2026. Fonte: teamxray.com
Schepis Model distributore SWORKz per l’Italia
SWORKz ha annunciato di aver affidato in esclusiva la distribuzione dei propri prodotti in Italia alla Schepis Model di Salvatore …
Hong Nor – iX5B
Hong Nor, il produttore taiwanese, tornato sul competitivo mercato dei buggy in scala 1/8 con il lancio del suo nuovissimo …
Samuele Senese con Mugen Seiki
Mugen Seiki Italia ha annunciato l'ingaggio del pilota Samuele Senese. Mugen Seiki Italia:"Con grande piacere diamo il benvenuto nel nostro team …
Jörn Neumann passa a WIRC
Il produttore italiano WIRC ha annunciato l'ingaggio di Jörn Neumann nel suo team ufficiale. Il pilota tedesco inizia un nuovo …
Jörn Neumann lascia SWORKz
Dopo sette anni di collaborazione, il pilota tedesco campione internazionale off road e campione del mondo GT 1/8, Jörn Neumann, …
Adrian Pariente passa a Sparko Racing
Sparko Racing ha annunciato l'ingresso nel proprio team del pilota spagnolo Adrian Pariente. Di seguito le parole dell'ex pilota Tekno …
Giuseppe Tescione passa a Serpent
Serpent ha annunciato l'ingresso nel proprio team ufficiale del pilota Giuseppe Tescione. Di seguito le parole dell'ex pilota XRay: "Sono molto …

































