ProTek RC ha presentato il motore CR21 a 3 porte .21, un’ottima scelta per qualsiasi pilota di club attento al budget che cerca un motore nitro .21 ispirato alle prestazioni. Con un albero motore di nuova concezione e un pistone leggero, il CR21 è in grado di fornire una potenza fluida e una risposta sincera del motore. Il CR21 ha lo stesso alesaggio e corsa dei famosi motori ProTek Samurai, garantendo le massime prestazioni. Queste caratteristiche e molto altro rendono questo motore capace di estrema affidabilità e prestazioni senza spendere troppo.
Il motore nitro CR21 utilizza una testa di raffreddamento a 9 alette per mantenere temperature di esercizio ottimali e fornendo anche un aspetto estetico molto gradevole. La camera di combustione è progettata per promuovere gamme di giri medio-bassi, perfetta per le corse di club, pur offrendo prestazioni elevate ad alti regimi. Internamente, il motore utilizza una biella smussata “Knife-Edge” che riduce la massa alternata e aumenta il regime di picco. Il carburatore J3-1 consente una regolazione precisa tramite i tre spilli regolabili. Sono inclusi nella confezione due inserti Venturi per carburatore (6 mm arancione e 7 mm giallo). Ulteriori informazioni QUI.
Specifications:
- Displacement: .21ci (3.49cc)
- Recommended Application: 1/8 Off-Road
- Bore: 0.641in (16.27mm)
- Stroke: 0.661in (16.80mm)
- Output: 2.41hp @ 33,000RPM (2.45ps)
- Porting:
- Intake: 2
- Exhaust: 1
- Practical RPM Range: 4,000-40,000
- Weight: 13.43oz (381g)
Recommended Exhaust:
- PTK-2060: ProTek R/C 2060 Tuned Pipe w/Manifold (PTK-2060-1: pipe only)
- PTK-2090: ProTek R/C 2090 Tuned Pipe w/Manifold (PTK-2090-1: pipe only)
Recommended Glowplug:
- PTK-2542: ProTek R/C P3 Turbo Glow Plug (Ultra Hot)
Includes:
- (1) CR21 3-Port .21 Off-Road Engine
- (1) P3 “Glow Plug Turbo Glow Plug “Ultra Hot”
- (1) Exhaust Gasket
- (1) 7mm Venturi
- (1) 6mm Venturi
Fonte: www.amainhobbies.com
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Miscele
Riccardo Berton passa a Energy Fuel
Dopo aver lasciato la miscela Runner Time il pilota italiano Riccardo Berton completa il nuovo pacchetto gara 2025 con il …
Riccardo Berton lascia O.S. Engines e Runner Time
Riccardo Berton rivoluziona completamente il suo pacchetto. Dopo aver lasciato Infinity e OGO, il pilota italiano ha annunciato il suo …
PLine – Running-In Oil
Pepe Group, produttore del noto marchio italiano di miscele nitro Energy, ha rilasciato un nuovo olio della serie PLine specifico …
Dario Gabrielli con J-Tech fuel
Il pilota Dario Gabrielli correrà per tutta la stagione agonistica 2024 con la miscela J-Tech con la formula "Team 16EU" specifica …
Dani Batlle torna con Nitrolux
Modelix Racing ha annunciato che il pilota spagnolo Dani Batlle correrà la stagione 2024 con la miscela Nitrolux. Modelix Racing:"Anche …
Alessandro Scaramozzino con Energy Fuel
Pepe Group ha annunciato che il pilota Alessandro Scaramozzino correrà la stagione agonistica 2024 con la miscela Energy Fuel. Alessandro Scaramozzino:"Sono …
Juan Carlos Canas torna con Nitrolux
Dopo aver lasciato Merlin Fuel il pilota spagnolo Juan Carlos Canas torna con la miscela Nitrolux. Di seguito il comunicato …
Rapicon – Miscela 16% Max Power
La spagnola Rapicon ha presentato la nuova miscela 16% Max Power. Prodotta nel pieno rispetto delle normative europee, Capicon garantisce …
Juan Carlos Canas lascia Merlin Fuel
Juan Carlos Canas ha annunciato che non correrà nel 2024 con la miscela Merlin Fuel. Il pilota spagnolo non ha …
Infinity – Ultra High Speed Fuel Gun
Creation Model ha presentato la nuova pistola per carburante ad altissima velocità Infinity caratterizzata da un rilascio di carburante più …
