AMain Hobbies ha presentato il nuovo motore da competizione ProTek RC Samurai RM.1 Maifield Edition 3 Port .21. Progettato in collaborazione con il leggendario pilota RC professionista Ryan Maifield, il nuovo Samurai RM.1 migliora tutte le caratteristiche vincenti del predecessore Samurai RM fornendo velocità massima più elevata e un minor consumo di carburante.
Ryan Maifield:
“Il motore ProTek RC Samurai RM.1 è fluido ma potente, garantisce un consumo di carburante eccezionale ed è facile da mettere a punto.
Ho utilizzato un RM.1 di pre-produzione per alcuni mesi in una serie di eventi in diverse condizioni di pista e ha funzionato perfettamente ovunque io sia stato.”
Attraverso un ampio sviluppo e test da parte di Maifield e del team di ricerca e sviluppo di ProTek RC, il nuovo Samurai RM.1 ha migliorato i consumi aumentando l’autonomia di carburante di quasi 60 secondi con velocità massima più elevata e mantenendo un’erogazione fluida ai bassi regimi di giri. Il basamento è rinforzato e con rivestimento nero per massimizzare la durata e l’affidabilità mentre un inserto in acciaio sulla piastra posteriore riduce l’attrito e l’usura aumentando al contempo i giri al minuto e fornendo un minimo stabile. Pistone e cilindro ABC a 3 porte sono progettati per offrire maggiore coppia nell’intera gamma di potenza. Il carburatore è il 21j “High Efficiency”. La testa di raffreddamento LCG (Low Center of Gravity) in alluminio anodizzato blu con i loghi ProTek RC, Samurai e RM incisi sulla parte superiore mantiene il baricentro basso per ottenere massima stabilità, prestazioni e manovrabilità dell’automodello.
ProTek RC consiglia l’utilizzo della candela PTK-2542 P3 Turbo Glow Plug (Ultra Hot) e dello scarico PTK-2090 2090 Tuned Pipe w/Manifold.
Specifiche:
Displacement: 3.49cc / 0.213 cu.in.
Bore: 16.27mm / 0.641 in.
Stroke: 16.80 / 0.661 in.
Power Output: 2.68PS / 2.64HP / 34.000RPM
Pratical RPM Range: 4.000-42.000
Weight: 353g / 12.42oz.
Fonte: amainhobbies.com
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