Il reparto tecnico Ultimate Racing ha progettato e sviluppato il primo sistema di frizione nel 1999. Le ottime prestazioni e la grande affidabilità hanno reso questa frizione una delle più richieste sul mercato e hanno aiutato alcuni piloti a raggiungere grandi risultati in numerose competizioni nazionali e internazionali, come ad esempio nel 2003 quando Miguel Matias vinse il Campionato Europeo 1/8 off road con la prima versione di questo sistema di frizione.
Dopo alcuni anni il reparto tecnico ha migliorato il sistema frizione standard lanciando questa nuova frizione Compak con l’obiettivo principale di migliorarne le prestazioni e rendere il montaggio più facile, aumentato inoltre la gamma di durezza delle molle per adattare i diversi stili di guida alle diverse condizioni della pista.
Ultimate Racing sta per lanciare ora l’ultima versione della frizione Compak denominata V2 per gli ultimi automodelli RC sul mercato. Il diametro della nuova frizione Compak V2 è di 34 mm e si adatta perfettamente agli automodelli Team Associated RC8 e XRay XB808.
Fonte: www.ultimateracing.es
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