Dopo il successo dell’S35-4, SWORKz ha presentato l’S35-4 EVO, il nuovo buggy in scala 1/8 della casa taiwanese. La geometria del kit di conversione Worlds Edition offre velocità in curva ottimizzate con una sensazione di manovrabilità più facile e massima trazione. L’S35-4 EVO è dotato di un telaio in alluminio T7075 anodizzato duro e alleggerito con un nuovo design a passo corto testato a lungo dai piloti ufficiali che garantisce il miglior equilibrio di velocità sia per le sospensioni anteriori che per quelle posteriori. I differenziali HET sono inclusi nel kit mentre il sistema High Density Clutch Bell è opzionale. Il nuovo S35-4 EVO è dotato di un nuovissimo sistema di sterzo con salva servo con un nuovo design Ackerman che offre al pilota un migliore controllo sul buggy S35-4 EVO.
L’S35-4 EVO include l’ultimo sistema Arched-Bridge-System e ammortizzatori con capacità maggiore. Questo è un grande passo avanti per l’S35-4 EVO poiché fornisce una migliore stabilità al buggy. Nel kit sono inclusi anche speciali pistoni BBS e parti di paraolio che i piloti del team internazionale hanno testato durante i campionati del mondo. Le parti sono realizzate da una macchina per stampi in plastica ad alta precisione. Sono incluse anche parti in materiale durevole appositamente realizzate per le sospensioni come inserti che i nostri piloti del team preferiscono e con cui si sono subito sentiti più sicuri. Ci sono molti altri piccoli cambiamenti e idee nel nuovo buggy SWORKz S35-4 EVO. È uno step evolutivo progettato e testato da tutto il team che rende il buggy ancora migliore. Il segreto di una moderno automodello da competizione è la possibilità di adattare la configurazione a ogni pista per i migliori piloti, ma anche di avere una configurazione standard che funzioni sulla maggior parte delle piste per i piloti amatoriali. Il buggy SWORKz S35-4 EVO soddisfa queste due caratteristiche.
S35-4 EVO Kit Features
T7075 Hard Anodised, Lightened Aluminium Chassis (New)
Short Chassis Design (New)
Higher Shock Towers (New)
Longer Shock Bodies (New)
Shorter Shock Shafts
S35 Series BBS System Hex-Cell Shock (New)
Shorter Front Shock Springs
SWORKz 1/8 BBS Precision Plastic Shock Piston (New)
Fixed Shock Spring Holder
3mm Updated Rear Shock Studs
Ackerman Plate (New)
Steering System (New)
Servo Saver Aluminium Part (New)
Servo Saver Plate (New)
Servo Saver Post Locking Design (New)
Steering Ball Studs (New)
Steering Knuckle Plates (New)
Updated Toe In Plates with Square Inserts (New)
Aluminium Intensity F/F and R/F Narrow Lower Suspension Plate (New)
New Carbon Center Diff Plate with Throttle Servo Linkage System (New)
Nitro Series Center Brake Disk Holder (New)
Lightweight Wing Mount
SWORKz S35-4 Series Arched-Bridge-System Rear Lower Arm Set (New)
Composite Rear Hubs with Carbon Plates
Multi Adjustable Ball System for Rear Upper Arms
Anti-clock Screws for Shocks
Aerodynamically Optimised Body Shell
3 HET Differentials Included
2 Front Chassis Braces Included
Black Competition Shock Springs Included
Adjustable Wing Position
Adjustable Wing Angle
More Balance Weight Positions
Stronger Downstop Area
Optimised Composite Material
Aluminium Parts in T7075
Fonte: sworkz.com
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