SWORKz ha presentato il nuovo S-Power S6TT Dark Edition, l’evoluzione del motore S6TT. Questa edizione speciale ha tutte le caratteristiche di un motore dalle alte prestazioni con un rapporto prezzo/prestazioni imbattibile. Il nuovo S-Power S6TT Dark Edition ha un design 3+2 porte in un carter pressofuso. L’albero motore DLC da 14 mm è bilanciato e con inserto in silicone. Il cuscinetto anteriore è di alta qualità Made in Japan mentre quello posteriore è con sfere in ceramica Made in Switzerland. Il carburatore in alluminio con anello di isolamento molto efficace e incisione laser è composto da un canale interno più piccolo che offre una corsa più stabile e un rapporto consumi/prestazioni ottimale. A seconda dell’automodello e dello stile di guida, sono possibili rifornimento ogni di 10 minuti.
La testa di raffreddamento è bicolore, nera con anodizzazione rossa sulla parte esterna delle alette di raffreddamento mentre il sottotesta è con o-ring per ridurre le vibrazioni.
Caratteristiche:
Cilindrata: 3.49cc
Alesaggio: 16.03mm
Corsa: 17.30mm
Potenza: 2,75 cv a 34.500 giri/min
Cilindro a 3 luci +2 boost
Pistone in alluminio lavorato CNC
Albero motore DLC 14 mm bilanciato con inserto in silicone
Biella ottimizzata aerodinamicamente
Testa di raffreddamento con baricentro basso anodizzata in 2 colori
Sottotesta con o-ring integrato
Cuscinetto in ceramica 14 mm (Made in Switzerland)
Carburatore in alluminio da 7,5 con tre spilli di regolazione
Fonte: www.sworkz.com
You might also like
More from Motori
Reds Racing – 321 ESTREMO X Line
Reds Racing ha presentato un'importante evoluzione nella sua gamma di motori nitro off-road di alta gamma.Nell'ambito di questo sviluppo, Reds …
Marcus Kaerup con O.S. Engines
O.S. Engines ha annunciato l'ingaggio nel proprio team del talentuoso pilota danese Marcus Kaerup. Marcus, già utilizzatore di motori O.S. …
Reds Racing – 721 Superveloce GEN5
Reds Racing ha presentato il motore 721 Superveloce GEN5, l'evoluzione più raffinata della piattaforma Superveloce. Il GEN5 è il risultato …
Dario Gabrielli con Corsatec
Dopo il passaggio a Hog Nor e a Energy Fuel, Dario Gabrielli e completa il proprio pacchetto 2026 con i motori …
Alex Zanchettin passa a FX Engines
Terminata la collaborazione con Ielasi Tuned, Alex Zanchettin entra a far parte del team FX Engines. Di seguito le parole …
Alex Zanchettin lascia Ielasi Tuned
Termina la collaborazione durata cinque anni, per quanto riguarda i motori nitro, tra Alex Zanchettin e Ielasi Tuned. Di seguito …
Maurizio Fantinel & Evlin Chilau con Nova Engines
Nova Engines ha annunciato l'ingresso nel proprio team ufficiale di Maurizio Fantinel e Evlin Chilau per la stagione agonistica 2026. Nova …
Ryan Cavalieri con Alpha Plus
Il produttore di motori taiwanese Alpha Plus ha annunciato di aver ingaggiato nel proprio team ufficiale il pluricampione del mondo …
Giuseppe Tescione passa a Corsatec
Dopo il passaggio a Serpent, Giuseppe Tescione lascia i motori GIMAR e completa il proprio pacchetto 2026 con i motori …
Fine collaborazione tra Fabrizio Teghesi e GIMAR
Dopo solo un anno, termina la collaborazione tra Fabrizio Teghesi e GIMAR. A darne notizia è lo stesso pilota italiano: "Con …
