Team Associated si prepara per il mondiale testando con i suoi piloti nuove soluzioni tecniche da adottare sulla RC8B.
In particolare si possono chiaramente notare dalla foto dei nuovi supporti ammortizzatori anteriori e posteriori che permettono una posizione degli ammortizzatori molto più verticale rispetto alla precedente soluzione e nuovi braccetti inferiori per ancorare gli ammortizzatori direttamente sugli stessi braccetti eliminando gli attuali supporti fissati su questi ultimi. I pezzi sono per ora prototipi fatti a mano e saranno usati al prossimo campionato del mondo dai piloti ufficiali Team Associated Robert Batlle, Ryan Cavalieri, Neil Cragg, Craig Drescher, Ryan Maifield, JR Mitch, Richard Saxton.
Dopo il mondiale Team Associated valuterà l’eventuale produzione e relativa commercializzazione dei pezzi che si saranno rivelati migliori per le geometrie della RC8B.
Al momento comunque i risultati ottenuti con queste nuove soluzioni parlano chiaro:
– Cavalieri 1° al Thunder Alley Gas Champs;
– Maifield 1° al KBRL Gas Series Round 1 e 1° al ROAR 1:8 Electric National Championships.
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