Corsatec ha pubblicato i dettagli del suo primo articolo progettato, sviluppato e prodotto in Europa, il motore nitro top di gamma CTN7 Off Road. Realizzato con carter nero in alluminio pressofuso ad alta precisione con albero motore a corsa lunga, DLC, bilanciato e con inserto in silicone, il nuovo Corsatec CTN7 eroga una potenza lineare che lo rende molto facile da guidare oltre ad offrire una risposta istantanea e precisa dell’acceleratore. Il carburatore è dotato di un singolo spillo di regolazione dei bassi garantisce una facile messa a punto e fornisce un’eccellente efficienza del carburante, dando al pilota un vantaggio strategico durante le lunghe finali. Il pistone leggero lavorato in alluminio è selezionato a mano per abbinarsi perfettamente al cilindro a 7 luci. Il cuscinetto anteriore è con doppio schermo di tenuta per una migliore protezione mentre il cuscinetto posteriore è con sfere in ceramica per una maggiore durata e un funzionamento più fluido.
Technical Data
Displacement: 3,49cc / 0.213 cu.in.
Bore: 16,19 mm
Stroke: 16,90 mm
Weight: 355 gr.
Height: 103 mm
Head height: 37,50 mm
Head Diam. : 59,50 mm
Estimated PS: 2,70 / 35.000 rpm
Operating range: 4.000 – 45.000 rpm
Fonte: corsatec.net
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