Progettato negli Stati Uniti dal maestro preparatore di motori Steve O’Donnell, il Super Sport .21 è l’apice delle competizioni nitro in scala 1/8. È un brillante esempio del concetto di “foglio pulito”: uno sguardo nuovo alla costruzione e ai componenti del motore, senza nulla di mutuato dalla tecnologia esistente. Solo lavorazione e materiali all’avanguardia sono stati utilizzati per produrre il Super Sport .21. Il motore è dotato dell’originale testa del dissipatore di calore in alluminio lavorato a “testa grande” progettata da O’Donnell, abbassata per un CG migliore.
• I materiali del basamento, della camicia del cilindro e del pistone sono ottimizzati per un’espansione uniforme per migliorare la durata e l’affidabilità;
• Cilindro ABC a 4 luci;
• Albero motore bilanciato Max-Flo™ con cuscinetti di precisione Classe 5;
• Biella in alluminio 7075-T6 lavorata a macchina con doppie boccole;
• Design unico e compatto dell’attacco della testa;
• Include una candela O’Donnell #99 ad alte prestazioni.
Il carburatore del Super Sport .21 ha tutti questi vantaggi:
• Corpo in alluminio;
• Guaina termoisolante che impedisce il vapor loock;
• Spilli per bassa e alta velocità con doppio O-ring su entrambi;
• Corpo scorrevole anodizzato duro;
• Limitatori da 7 mm e 8 mm inclusi;
Specifiche:
• Gamma di giri/min: 3.000-42.000;
• Potenza: 2,7 CV a 36.000 giri/min.
Fonte: www.odonnellracing.com
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