Reds Racing ha presentato il nuovo motore 521 GTS Gen2 sviluppato specificamente per la classe 1/8 nitro GT. Grazie alla combinazione delle modifiche tecniche specifiche al carburatore, alla camera di combustione e al cuscinetto anteriore, il 521 GTS Gen2 a 5 porte offre potenza maggiore e migliori consumi rispetto a qualsiasi altro motore.
Disponibile anche con servizio di pre rodaggio ed in tre diverse combinazioni: 521 GTS con cuscinetto in acciaio, 521 GTS con cuscinetto in ceramica e 521 GTS Pro Tuned by Mario Rossi con cuscinetto in ceramica.
Specifiche tecniche:
Categoria: 1/8 GT
Cilindrata: [cm^3]: 3,5
Alesaggio [mm]: 16.05
Corsa [mm] 17.3
Porte di ingresso: 5
Porte di uscita: 3
Albero motore: Acciaio bilanciato
Piastra posteriore: alluminio
Cuscinetto a sfere anteriore: guarnizione in gomma 7x19x6
Cuscinetto a sfere posteriore: 14×25.4×6 Swiss made in ceramica o acciaio
Diametro carburatore [mm]: 7.0 stock (7.5, 8.0, 8.5 e 9 opzionali)
Carburatore: alluminio REDS CG3 (3 spilli)
Peso [g]: 350
Temperatura motore: 110-130°C (a seconda della temperatura dell’aria)
Candela consigliata: REDS TS7
Scarico consigliato: REDS 2113 + S
Carburante consigliato: 16-25% nitro, 8-10% olio
Carburante di rodaggio: 12% di olio
Fonte: www.reds-racing.com
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Motori
Marco Ravaglia passa a Ielasi Tuned
Dopo quattro anni con Red Racing il pilota Marco Ravaglia correrà la stagione 2024 con i motori Ielasi Tuned. Di …
Novarossi – Motori pronti entro la metà del 2024
Negli ultimi giorni una serie di comunicati pubblicati sulla pagina Facebook Novarossi World (Non finisce qui... e Risposte e futuro), …
Novarossi – Ulteriore chiarezza
Annunciato venerdì scorso, arriva l’atteso comunicato Novarossi che avrebbe dovuto contenere risposte “ad alcuni punti” e l’annuncio sul futuro della …
Novarossi – Risposte e futuro
Dopo il comunicato della Novarossi di venerdì scorso e la risposta della Nova Engines, arriva un altro breve e sintetico …
Nova Engines – Colombini risponde a Novarossi
Dopo il comunicato della Novarossi pubblicato qualche giorno fa, nel quale si legge "...ci dissociamo da quelle aziende nate dopo …
Novarossi – Non finisce qui…
“Informiamo i nostri clienti che la NOVAROSSI WORLD S.r.l. rimarrà chiusa dal 12 fino al 22 Marzo 2020 per l'emergenza …
Ielasi Tuned – GP5GTR23 World Champion Edition
In quella che è stata una stagione eccezionale per il marchio di motori Ielasi Tuned di Daniele Ielasi, vincendo sia …
Riccardo Masaggia lascia GIMAR
Termina la collaborazione tra il pilota Riccardo Masaggia e GIMAR. Di seguito il comunicato pubblicato da Riccardo sul proprio profilo …
Optima – Volano in acciaio per frizione V3
Dopo la frizione Optima V3, 6MIK presenta il nuovo volano in acciaio da 34 mm sempre della linea Optima. Realizzato …
Optima – Frizione V3
L’azienda francese 6MIK ha presentato la nuova frizione V3 della linea Optima. Con la versione V3 la famosa frizione Optima …
