Dopo il lancio della versione 3.0 del motore R7 Evoke (NEWS), REDS Racing è lieta di annunciare ora la nuova versione R5T Team Edition Tuned by M.Rossi denominata V4.0.
ll nuovo REDS Racing R5T Team Edition V4.0 è la sintesi perfetta di innovazione e tecnologia, ottimo su fondi con alto grip e su piste che richiedono quel qualcosa in più di potenza ai bassi.
Tra le caratteristiche della versione 2016: guarnizione tra carter e sottotesta come protezione da polvere/fango, nuovo cilindro alleggerito, carter alleggerito e albero motore ridisegnato per un centro di gravità più basso e nuovo venturi GEN2 con foro eccentrico per migliori prestazioni ed una più facile carburazione. Ulteriori informazioni QUI.
Fonte: www.reds-racing.com
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Motori
Novarossi – Motori pronti entro la metà del 2024
Negli ultimi giorni una serie di comunicati pubblicati sulla pagina Facebook Novarossi World (Non finisce qui... e Risposte e futuro), …
Novarossi – Ulteriore chiarezza
Annunciato venerdì scorso, arriva l’atteso comunicato Novarossi che avrebbe dovuto contenere risposte “ad alcuni punti” e l’annuncio sul futuro della …
Novarossi – Risposte e futuro
Dopo il comunicato della Novarossi di venerdì scorso e la risposta della Nova Engines, arriva un altro breve e sintetico …
Nova Engines – Colombini risponde a Novarossi
Dopo il comunicato della Novarossi pubblicato qualche giorno fa, nel quale si legge "...ci dissociamo da quelle aziende nate dopo …
Novarossi – Non finisce qui…
“Informiamo i nostri clienti che la NOVAROSSI WORLD S.r.l. rimarrà chiusa dal 12 fino al 22 Marzo 2020 per l'emergenza …
Ielasi Tuned – GP5GTR23 World Champion Edition
In quella che è stata una stagione eccezionale per il marchio di motori Ielasi Tuned di Daniele Ielasi, vincendo sia …
Riccardo Masaggia lascia GIMAR
Termina la collaborazione tra il pilota Riccardo Masaggia e GIMAR. Di seguito il comunicato pubblicato da Riccardo sul proprio profilo …
Optima – Volano in acciaio per frizione V3
Dopo la frizione Optima V3, 6MIK presenta il nuovo volano in acciaio da 34 mm sempre della linea Optima. Realizzato …
Optima – Frizione V3
L’azienda francese 6MIK ha presentato la nuova frizione V3 della linea Optima. Con la versione V3 la famosa frizione Optima …
RDRP – Ultra Exhaust Pipe Clamp
RDRP (Revolution Design Racing Products) ha presentato Ultra Exhaust Pipe Clamp, un morsetto per tubo di scarico che offre una …
