Reds Racing ha presentato il nuovo motore 5 luci 4cc XR24 studiato appositamente per gli automodelli della categoria Truggy. Grazie alla cilindrata di 4 cc (0.24 cu.in.), il motore ha un perfetto bilanciamento tra prestazioni e consumi ridotti. L’elevata affidabilità e la facilità di carburazione lo rendono perfetto per le competizioni.
Con la configurazione del cilindro ABC a 5 luci d’immissione e scarico a singola luce, il motore fornisce la massima coppia a ogni regime di rotazione e garantisce un ridotto consumo di carburante. Questo tipo di cilindro rende il motore adatto a ogni tipo di tracciato.
La tecnologia alluminio-plastica garantisce un’estrema stabilità di carburazione. Venturi intercambiabile e minimo a singola regolazione, facilitano la carburazione del motore per il raggiungimento di elevate prestazioni.
Tutti i motori Reds Racing off road montano pistoni a cielo piatto abbinati ad una specifica camera di combustione per garantire elevate prestazioni e consumi ridotti. Ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza, il pistone Reds Racing è un vero capolavoro d’ingegneria.
Leggera, resistente ed affidabile: questo è lo standard qualitativo della biella. La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità.
Il motore è stato progettato per lavorare con il nuovo sistema di scarico Dual-tube, per garantire bassi consumi di carburante ed una distribuzione di potenza più lineare. Questo collettore utilizza un sistema di connessione a quattro molle, per entrambe le estremità lato motore e marmitta, ed è realizzato con alluminio ad alta resistenza per garantire elevata affidabilità. Il collettore garantisce migliori prestazioni abbinato alla marmitta EFRA 2083 o 2021.
Fonte: www.redsracing.it
Specifiche tecniche:
– Categoria: Truggy
– Cilindrata [cm^3]: 4
– Alesaggio [mm]: 17,2
– Corsa [mm]: 17,2
– Luci aspirazione: 5
– Luci scarico: 1
– Cuscinetto anteriore dimensioni DixDexS [mm]: 7x19x6
– Caratteristiche cuscinetto anteriore: doppio schermo in gomma
– Cuscinetto posteriore dimensioni DixDexS [mm]: 14,2×25,3×6,3
– Caratteristiche cuscinetto posteriore: sfere in acciaio
– Diametro carburatore [mm]: 7,5
– Regolazione carburatore: 2 spilli
– Candela: turbo 5, 6
– Peso totale [g]: 374
– Sistema cilindro: ABC
– Tipo di scarico: posteriore
– Marmitta consigliata: EFRA 2083 / 2021
– Miscela consigliata: 20-30% nitro, 11-12% olio
– Miscela per rodaggio: 12% olio
Fonte: www.redsracing.it
You might also like
More from Motori
Marcus Kaerup con O.S. Engines
O.S. Engines ha annunciato l'ingaggio nel proprio team del talentuoso pilota danese Marcus Kaerup. Marcus, già utilizzatore di motori O.S. …
Dario Gabrielli con Corsatec
Dopo il passaggio a Hog Nor e a Energy Fuel, Dario Gabrielli e completa il proprio pacchetto 2026 con i motori …
Alex Zanchettin passa a FX Engines
Terminata la collaborazione con Ielasi Tuned, Alex Zanchettin entra a far parte del team FX Engines. Di seguito le parole …
Alex Zanchettin lascia Ielasi Tuned
Termina la collaborazione durata cinque anni, per quanto riguarda i motori nitro, tra Alex Zanchettin e Ielasi Tuned. Di seguito …
Maurizio Fantinel & Evlin Chilau con Nova Engines
Nova Engines ha annunciato l'ingresso nel proprio team ufficiale di Maurizio Fantinel e Evlin Chilau per la stagione agonistica 2026. Nova …
Ryan Cavalieri con Alpha Plus
Il produttore di motori taiwanese Alpha Plus ha annunciato di aver ingaggiato nel proprio team ufficiale il pluricampione del mondo …
Giuseppe Tescione passa a Corsatec
Dopo il passaggio a Serpent, Giuseppe Tescione lascia i motori GIMAR e completa il proprio pacchetto 2026 con i motori …
Fine collaborazione tra Fabrizio Teghesi e GIMAR
Dopo solo un anno, termina la collaborazione tra Fabrizio Teghesi e GIMAR. A darne notizia è lo stesso pilota italiano: "Con …
Giuseppe Tescione lascia GIMAR
Dopo pochi giorni dalla notizia relativa alla fine della collaborazione tra Giuseppe Tescione e XRay, il pilota italiano ha appena …
Nova Engines – BK27
In collaborazione con il suo pilota di punta Burak Kilic, il produttore italiano di motori Nova Engines ha presentato il …
