Reds Racing ha presentato il nuovo motore 5 luci 4cc XR24 studiato appositamente per gli automodelli della categoria Truggy. Grazie alla cilindrata di 4 cc (0.24 cu.in.), il motore ha un perfetto bilanciamento tra prestazioni e consumi ridotti. L’elevata affidabilità e la facilità di carburazione lo rendono perfetto per le competizioni.
Con la configurazione del cilindro ABC a 5 luci d’immissione e scarico a singola luce, il motore fornisce la massima coppia a ogni regime di rotazione e garantisce un ridotto consumo di carburante. Questo tipo di cilindro rende il motore adatto a ogni tipo di tracciato.
La tecnologia alluminio-plastica garantisce un’estrema stabilità di carburazione. Venturi intercambiabile e minimo a singola regolazione, facilitano la carburazione del motore per il raggiungimento di elevate prestazioni.
Tutti i motori Reds Racing off road montano pistoni a cielo piatto abbinati ad una specifica camera di combustione per garantire elevate prestazioni e consumi ridotti. Ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza, il pistone Reds Racing è un vero capolavoro d’ingegneria.
Leggera, resistente ed affidabile: questo è lo standard qualitativo della biella. La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità.
Il motore è stato progettato per lavorare con il nuovo sistema di scarico Dual-tube, per garantire bassi consumi di carburante ed una distribuzione di potenza più lineare. Questo collettore utilizza un sistema di connessione a quattro molle, per entrambe le estremità lato motore e marmitta, ed è realizzato con alluminio ad alta resistenza per garantire elevata affidabilità. Il collettore garantisce migliori prestazioni abbinato alla marmitta EFRA 2083 o 2021.
Fonte: www.redsracing.it
Specifiche tecniche:
– Categoria: Truggy
– Cilindrata [cm^3]: 4
– Alesaggio [mm]: 17,2
– Corsa [mm]: 17,2
– Luci aspirazione: 5
– Luci scarico: 1
– Cuscinetto anteriore dimensioni DixDexS [mm]: 7x19x6
– Caratteristiche cuscinetto anteriore: doppio schermo in gomma
– Cuscinetto posteriore dimensioni DixDexS [mm]: 14,2×25,3×6,3
– Caratteristiche cuscinetto posteriore: sfere in acciaio
– Diametro carburatore [mm]: 7,5
– Regolazione carburatore: 2 spilli
– Candela: turbo 5, 6
– Peso totale [g]: 374
– Sistema cilindro: ABC
– Tipo di scarico: posteriore
– Marmitta consigliata: EFRA 2083 / 2021
– Miscela consigliata: 20-30% nitro, 11-12% olio
– Miscela per rodaggio: 12% olio
Fonte: www.redsracing.it
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