A seguito della polemica scaturita sul nostro e su altro forum sull’invio in assistenza Jamara del motore SH PT 2008 XB da parte del signor Gianniandrea Sonnino, riceviamo dalla Jamara il seguente comunicato:
(Comuncato Jamara originale in versione .pdf QUI)
“COMUNCATO
In merito a quanto si è letto nei forum appartenenti a www.rcrevolution.net e www.automodel.net informiamo i lettori e quanti vi hanno partecipato con i loro commenti che il motore in questione, SH PT 2008 XB, del sig. Sonnino Gianniandrea è stato riparato direttamente in sede dai nostri tecnici.
Sicuramente c’è stato un ritardo nella riconsegna del motore. Questo probabilmente non ci ha consentito di prestare molta cura nella pulizia dello stesso dimenticando tra l’altro di allegare la relazione del lavoro eseguito, cosa che facciamo regolarmente su ogni prodotto che ci arriva in assistenza.
Pertanto tutte le accuse ed insinuazioni rivolte al sig. Domenico Vizzaccaro,persona rispettabile che ci onora della sua preziosa collaborazione, sono infondate così come lo sono per la nostra azienda.
Appurato che da parte del sig. Sonnino, qualora avesse riscontrato un’anomalia sul motore, non c’è stata una preventiva richiesta di chiarimento; ritenendo che quanto accaduto per modalità e tempestività sia un’azione premeditata stiamo verificando ogni cosa per la tutela dei nostri interessi.
A seguito di quanto espresso, ci riserviamo di esercitare in qualsiasi momento il diritto di un’azione legale contro coloro che a nostro giudizio risultano colpevoli o che abbiano contribuito con i loro commenti ad alimentare dubbi sulla nostra azienda. Inoltre si diffida chiunque voglia speculare su questa vicenda.
Ci dispiace dover scendere in una polemica di cui avremmo fatto a meno, ma non possiamo tollerare simili comportamenti.
Cordiali saluti
i. V. Matthias Krüger – QS-Reparto Legale
i. A. Giuseppe Ioverno – Reparto Italia
Jamara e. K.“
Fonte: www.jamara-modelltechnik.de
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Motori
Reds Racing – Xtract Tool
Reds Racing ha presentato Xtract Tool, la soluzione definitiva per la rimozione semplice ed efficiente dei cilindri sui motori nitro. …
O.S. Speed – B2105 Ongaro WC V3
Per commemorare il terzo titolo consecutivo di Davide Ongaro nel campionato del mondo IFMAR 1/8 off road conquistato con la …
Riccardo Berton passa a Ielasi Tuned
Dopo il recente addio a O.S. Engines arriva il comunicato del passaggio del pilota italiano Riccardo Berton ai motori Ielasi …
Riccardo Masaggia lascia InTech Engine
Dopo una collaborazione durata solo un anno le strade tra il pilota Riccardo Masaggia e InTech Engine si dividono. Riccardo Masaggia:"Ringrazio InTech …
Riccardo Berton lascia O.S. Engines e Runner Time
Riccardo Berton rivoluziona completamente il suo pacchetto. Dopo aver lasciato Infinity e OGO, il pilota italiano ha annunciato il suo …
S-Power – Japan B7TT SPEED Factory Tuned
S-Power, il marchio di motori del produttore di automodelli SWORKz, ha presentato il suo ultimo motore Japan B7TT SPEED Factory …
Ninja – JX21-B07
Mugen Seiki ha presentato il Ninja JX21-B07, il suo nuovo motore per fuoristrada. A più di due anni dal lancio …
Ielasi Tuned – Scarico EFRA 2186FT
Ielasi Tuned ha presentato il nuovo scarico EFRA 2186FT per motori 3.5 off road. Realizzato sulla base dell'EFRA 2186, il …
David Ronnefalk passa a FX Engines
FX Engines ha annunciato l'ingresso di David Ronnefalk nell'FX Factory Team. Cambio motore ampiamente previsto per il pilota svedese dopo …
David Ronnefalk lascia Corsatec e Adrien Bertin
Strano immaginare l'uno senza l'altro in qualsiasi grande gara internazionale 1/8 off road, ma l'ex campione del mondo David Ronnefalk …
