Il tre volte campione europeo Reno Savoya aveva già annunciato qualche giorno fa di aver terminato la collaborazione durata quattro anni con RB. Uno dei motivi che ha spinto il pilota francese a lasciare i motori RB è stato il rilascio da parte di XRay, suo sponsor, del nuovo automodello buggy 1/10. Poche case producono motori sia a scoppio che elettrici… ed ecco ora l’annuncio ufficiale del suo nuovo sponsor per quanto riguarda i motori:
“Team Orion annuncia con grande soddisfazione che il tre volte campione europeo Reno Savoya è entrato ufficialmente a far parte del Team. Savoya userà l’intera gamma motori Team Orion nitro ed elettrico.”
Reno Savoya:
“E’ un vero piacere per me far parte del Team Orion. Ho seguito per molti anni la loro dedizione e i loro grandi risultati sia nella categoria elettrico che in quella a scoppio e sono orgoglioso ora di essere tra loro. Non si può essere altro che impressionati dalla professionalità che stanno portando alla nostra passione! Basta dare un’occhiata a questo video! Lavorare con Adrien è una grande opportunità per me, viviamo vicini l’uno all’altro e avremo una connessione reale per lavorare e sviluppare i motori a scoppio. Io ovviamente spingerò più possibile tutti i prodotti realizzati da Team Orion in tutte le categorie nellequali correrò! Non vedo l’ora di iniziare a correre con il mio nuovo pacchetto aggiornato questo week end a Padova all’Italian Job Race! Non si scherza con lo squalo!”
CRF Project Manager Adrien Bertin:
“Sono molto lieto di accogliere Reno nella nostra grande famiglia! Non solo è uno dei migliori piloti buggy del mondo, ma vive molto vicino alla mia testing base. L’aggiunta di Reno alla squadra sarà un ulteriore impulso per testare e sviluppare la gamma dei mostri motori. Reno sarà il partner ideale per David Ronnefalk per raggiungere il nostro obiettivo di vincere in ambito europeo.”
Fonte: www.teamorion.com
You might also like
More from Motori
Reds Racing – Nuova campana frizione Durabell-X
Reds Racing CLUTCH BELL 13 TEETH OFF ROAD DURABELL-X è una campana frizione a 13 denti di alta qualità progettata …
Ruddog – RNX.4
Ruddog ha presentato il motore RNX.4. Basato sul successo del suo predecessore, l'RNX22.3 e viluppato in collaborazione con i migliori …
RDRP – Ultra backplate for O.S. Engines
RDRP (Revolution Design Racing Products) ha presentato l'Ultra Backplate. Si tratta di un nuovo tappo carter per motori off road …
Nova Engines – Scarico EFRA 2182 Ceramic Black
L'italiana Nova Engines ha presentato il nuovo scarico EFRA 2182 Ceramic Black. Grazie a un rivestimento ceramico ad alta tecnologia, …
Jérôme Sartel con Modelix Racing
Modelix Racing ha annunciato che annunciato che il pilota Jérôme Sartel è entrato a far parte del Modelix Racing Factory …
Reds Racing – 721 Superveloce Pro-X Factory Team
Reds Racing ha rilasciato il motore 721 Superveloce Pro-X Factory Team™. Questa ultima evoluzione si basa sul successo conservando le …
Alpha Plus – Falcon B-Spec
Il produttore di motori taiwanese Alpha Plus ha annunciato l'imminente uscita del motore Falcon B-Spec .21 off road. Gli ultimi …
Fabrizio Teghesi con GIMAR
Dopo aver lasciato Ielasi Tuned nel 2023 e corso la stagione agonistica 2024 con un motore di un marchio differente …
Jorn Neumann con Reds Racing
Reds Racing ha annunciato che l'ex campione del mondo 1/8 GT Jorn Neumann si è unito alla sua squadra e …
Reds Racing – Sistema di scarico X-ONE EFRA 2113 ULTRA
Reds Racing ha presentato il nuovo sistema di scarico XONE 2113 ULTRA. Questo scarico innovativo stabilisce un nuovo punto di …