Negli ultimi giorni una serie di comunicati pubblicati sulla pagina Facebook Novarossi World (Non finisce qui… e Risposte e futuro), hanno creato curiosità, aspettative e polemiche nel mondo del modellismo rc costringendo anche Nova Engines a rilasciare una dichiarazione per chiarire alcune voci “molto confuse”.
Dopo la dichiarazione per fare “ulteriore chiarezza” di ieri sera, Novarossi ha pubblicato oggi una dichiarazione decisamente molto più chiara sulla rinascita del leggendario marchio di motori italiano (la storia).
La dichiarazione è di Massimo Rossi, nipote di Ugo Rossi fondatore dell’azienda Rossi, il cui fratello Cesare Rossi è stato il fondatore della Novarossi.
La chiusura della Rossi nel 2015 seguita da quella della Novarossi nel periodo covid ha ispirato e spinto Massimo Rossi a preservare il marchio e il know-how dell’azienda avviando un ambizioso programma di rilancio del marchio. Scusandosi per i precedenti post di Novarossi pubblicati sull’argomento, Massimo dichiara che la nuova generazione di motori Novarossi sarà interamente prodotta in Italia con i primi motori pronti per la vendita a metà del 2024.
Di seguito la dichiarazione integrale:
“Buongiorno a tutti,
Sono Rossi Massimo, il nipote di Ugo Rossi. Crescere all’interno dell’azienda Rossi è stato un privilegio. Fin da piccolo amavo trascorrere i pomeriggi tra la fonderia, l’officina e la sala rodaggi immerso nei rumori dei motori. Questo ambiente ha alimentato in me una passione profonda per il mondo del modellismo.
Tuttavia, nel 2015, la Rossi ha dovuto chiudere i battenti, lasciando un vuoto nel mio cuore e nella mia vita. La notizia della chiusura della Novarossi a causa del Covid ha risvegliato in me il desiderio di preservare il marchio e il know-how aziendale. Ho deciso di intraprendere un progetto ambizioso per il futuro: entro pochi anni, saremo in grado di offrire una linea di motori competitivi sia nel campo dell’automodellismo, sia nelle ormai nicchie del marino e degli aerei.
La nostra priorità sarà la qualità! Tutti i motori verranno prodotti interamente in Italia, mantenendo così l’eredità di eccellenza che hanno contraddistinto il marchio Novarossi e Rossi nel corso degli anni. Prevedo di avere i primi motori pronti per la vendita entro la metà del 2024. Voglio assicurarvi che il marchio e la storia della Novarossi non finirà in mano a speculatori o investitori stranieri, ma ripartirà dalla passione che ho ereditato da mio nonno Ugo e da suo fratello Cesare che nel lontano 1960 hanno dato vita a tutto ciò.
Vorrei chiedervi di perdonarmi se nei precedenti post sono stato polemico o poco esaustivo, sono ancora giovane e quando si tratta di questioni familiari perdo facilmente la lucidità.
Voglio ringraziare di cuore tutti gli amanti del modellismo, ci vediamo presto in pista!
Massimo Rossi”

In foto Ugo Rossi e Cesare Rossi
Fonte: Massimo Rossi | Novarossi
Potrebbe piacerti anche
Altro Su Motori
Yuichi Kanai continua con Reds Racing anche nel 2024
Reds Racing è lieta di annunciare che Yuichi Kanai ha firmato il contratto di collaborazione con l’azienda italiana anche per …
Ielasi Tuned – GP5GTR23 World Champion Edition
In quella che è stata una stagione eccezionale per il marchio di motori Ielasi Tuned di Daniele Ielasi, vincendo sia …
Riccardo Masaggia lascia GIMAR
Termina la collaborazione tra il pilota Riccardo Masaggia e GIMAR. Di seguito il comunicato pubblicato da Riccardo sul proprio profilo …
Reds Racing – 721 Euros Edition
Reds Racing ha presentato il nuovo motore off road 721 Euros Edition per celebrare il recente successo dell'azienda italiana al …
Optima – Volano in acciaio per frizione V3
Dopo la frizione Optima V3, 6MIK presenta il nuovo volano in acciaio da 34 mm sempre della linea Optima. Realizzato …
Optima – Frizione V3
L’azienda francese 6MIK ha presentato la nuova frizione V3 della linea Optima. Con la versione V3 la famosa frizione Optima …
RDRP – Ultra Exhaust Pipe Clamp
RDRP (Revolution Design Racing Products) ha presentato Ultra Exhaust Pipe Clamp, un morsetto per tubo di scarico che offre una …
S-Power – Japan R7GT Factory Hand-Made Modified .21 Racing Engine
SWORKz ha presentato un nuovo motore specifico per la classe GT facente parte della nuova linea motori S-Power modificati a …
Ielasi Tuned – Dirt R Evo
Ielasi Tuned ha presentato il nuovo motore Dirt R Evo. Sviluppato sulla base del consolidato Dirt R, il nuovo Dirt …