Evoluzione del famoso O.S. MAX 21VZ-B, il nuovo Falcon 21VZ-B V-Spec. 2009 offre altissime prestazioni e fluidità d’erogazione di potenza grazie all’impiego del carburatore usato sul motore del campione del mondo Hara. Monta cuscinetti di seconda generazione (differenti dal modello 21VZ-B) che garantiscono alta scorrevolezza ma sopratutto una gran tenuta. Dotato di testa di raffreddamento anodizzata grigia e personalizzata con logo Falcon anch’essa di derivazione dal motore campione del mondo.
Fonte: www.radiosistemi.it
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