Costruito utilizzando le più moderne tecnologie e materiali high tech, il Sirio EXTECH 2 Nitro è un motore di fascia alta con caratteristiche da vero cavallo di razza.
Motore di nuova generazione per buggy 1/8, si presenta con un’inedita e grossa testa di color antracite con numerosi fori di alleggerimento, con carter nero costruito con particolare attenzione al calcolo del volume al fine di ottimizzare i consumi. I cuscinetti sono di elevata qualità con l’anteriore a doppia schermatura in gomma ed il posteriore con sfere in ceramica.
Il carburatore è inedito ed è in composito metallo/nylon, mono regolazione, con vite del minimo di tipo reverse e venturi in alluminio intercambiabili.
L’albero motore ha un diametro esterno di 14,2 mm e reca il riporto in silicone rosso sulla gola di adduzione; la manovella, interamente trattata con riporto indurente, presenta la virgola e le serigrafie del logo Sirio STI.
Il cilindro è a 5 luci più due booster ports per il recupero dei gas incombusti e per la lubrificazione della zona dello spinotto; la luce di scarico è a trapezio rovesciato mentre non manca una fine lavorazione sull’invito dei travasi laterali.
Il pistone è ricavato dal pieno ed ottenuto da barra in alluminio caricata in silicio; il cielo del pistone è di tipo bombato con cupola sferica in prossimità del punto di fiamma, mentre sono ben tre i segmenti frangifiamma presenti sulla sommità del mantello.
La biella, serigrafata con il logo Sirio STI, è alleggerita e notevolmente lavorata. Verticalmente è presente un canalino di alleggerimento che finisce nel foro di lubrificazione della bronzina. Ovviamente non mancano le bronzine sul piede e sulla testa.
In dotazione sia il sottotesta normale che quello turbo; presente inoltre nella confezione un secondo spillo per la regolazione del passaggio che permette di avere una diversa erogazione della potenza.
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