SWORKz ha presentato il nuovo motore SPower Japan B7TT Factory Tuned .21 Racing Engine (Made by O.S.).
Testato e selezionato con cura per offrire le massime prestazioni e minori consumi di carburante, il nuovo SPower Japan B7TT Factory Tuned è un motore a corsa lunga che offre una risposta rapida alle basse velocità e più coppia ai medi regimi di giri con un minimo costante.
L’accoppiamento pistone/cilindro è nella configurazione convenzionale a 3 luci che consente una coppia più fluida in tutta la gamma di potenza. L’albero motore è rivestito in DLC e dispone di 2 contrappesi in tungsteno che contribuiscono a una risposta costante e rapida al regime minimo. La piastra reggispinta posteriore di ultima tecnologia con trattamento superficiale per ridurre l’attrito contro la biella e ad allungarne la vita. Il basamento è stato ridisegnato con una nuova luce boost e una nuova luce di scarico per un flusso ottimale.
In dotazione anche il sistema di scarico SPower EFRA2155, sempre made in Japan, che si adatta perfettamente al B7TT. Proposti infine 3 diversi collettori da 75mm, 80mm (Standard) e 85mm di lunghezza.
Fonte: sworkz.com | mwrcproducts.com
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