Mugen Seiki ha presentato il Ninja JX21-B07, il suo nuovo motore per fuoristrada. A più di due anni dal lancio del suo predecessore JX21-B06, il motore JX21-B07 include nuovo basamento, carburatore, tappo carter posteriore e cilindro. Il carburatore è il 21J4 che fornisce una grande potenza facile da guidare, una messa a punto costante ed è efficienza nei consumi. Disponibile nella versione con testa di raffreddamento argentata o nera (Black Edition), il motore Ninja JX21-B07 è un corsa quadra con potenza più fluida e un consumo di carburante migliorato. L’albero motore è rivestito in DLC con contrappeso in tungsteno mentre la testa di raffreddamento leggera ha un baricentro più basso e fornisce un raffreddamento eccezionale e temperature di esercizio stabili. Inoltre, una novità per il Ninja JX21-B07 è il tappo carter posteriore che include una piastra di spinta in acciaio.
Fonte: mugenseiki.com
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